Scheppach VS 1000 Originalanleitung Seite 72

Fig. 13
B
Fig. 14
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de cylindre pendant le remplacement.
11 Vérifiez la bonne installation de la bougie d'allumage.
12 Une bougie d'allumage mal vissée peut endommager
le moteur par surchauffe.
13 Un vissage excessif peut endommager le filetage dans
la tête de cylindre.
14 Le fabricant décline toute responsabilité pour les
dommages résultant d'une mauvaise utilisation ;
l'utilisateur est seul responsable des risques qu'il
encourt.
Réglage de la vitesse du moteur Fig. 13
1 Poussez le levier des gaz (11) vers la droite en posi-
tion de ralenti/repos.
2 Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant
une minute.
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Vérification de l'état de l'huile:
Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
1 Placez la pilonneuse vibrante sur une surface plane.
2 Enlevez les saletés sur le regard de niveau d'huile
(16).
3 Vérifiez le niveau d'huile à travers le regard de niveau
16
d'huile (16).
4
en ordre, si le regard de niveau d'huile indique un
niveau d'huile compris entre 1/2 et 3/4.
5
de l'huile.
6 Basculez la pilonneuse vibrante vers l'avant jusqu'à
ce que l'appareil repose sur la protection de transport.
7 Retirez le bouchon de vidange d'huile (16) sur le
socle du pilon.
Rajoutez de l'huile SAE 10W-30 si nécessaire.
Revissez bien le bouchon.
Replacez l'appareil à la verticale.
Changement de l'huile :
Changez l'huile après les 50 premières heures de fon-
ctionnement, puis toutes les 300 heures de fonction-
nement.
Placez la pilonneuse vibrante vers l'arrière jusqu'à ce
qu'elle repose sur le support de commande.
Placez un récipient adapté sous l'appareil.
Retirez le bouchon de vidange d'huile (16) sur le socle
de la pilonneuse et laissez couler l'huile dans le réci-
pient.
Redressez la pilonneuse vibrante en position verticale
puis penchez-la en avant jusqu'à ce que l'appareil repose
sur la protection de transport (18).
Vissez la vis d'arrêt de l'accélérateur (B) pour
augmenter la vitesse.
Dévissez la vis d'arrêt de l'accélérateur (B) pour
diminuer la vitesse.
Le régime de ralenti doit être réglé pour que la
pilonneuse reste immobile.
Vissez la vis de limitation des gaz (C) pour réduire
la vitesse du moteur.
Dévissez la vis de limitation des gaz (C) pour
augmenter la vitesse du moteur.
LUBRIFICATION DU SYSTEME DE PILONNAGE FIG. 14
Le système de lubrification de la pilonneuse est
Si vous ne voyez plus d'huile, il faut reverser