Werbung
(NL)
Het testrapport wordt uitgevoerd in HTML-formaat en kan worden geopend met de
gebruikelijke browsers / tekstverwerkers.
Voordat je het testprotocol opslaat, wordt je gevraagd om de klantgegevens in te
voeren:
Klant, model, kenteken, chassisnummer, kilometerstand.
De indicator dient ook als bestandsnaam voor het testprotocol.
Je kunt het protocol echter ook opslaan zonder de clientgegevens in te voeren. In
dat geval wordt het opgeslagen met de bestandsnaam "default.htm".
De adresgegevens van je werkplaats in het inspectierapport moeten vooraf
worden opgeslagen in de instellingen onder BEDRIJF / WERKPLAATS.
SERVICE 12V OF 12 + 24V
In de servicemodus levert de lader een constante spanning en voedt hij het
boordnet wanneer:
a) er moet een inspectie/reparatie/klantendienst/onderhoudsbeurt aan het
voertuig worden uitgevoerd.
In deze stand balanceert de lader het stroomverbruik van het voertuig tot het
maximale nominale vermogen is bereikt (buffermodus).
b) de accu is losgekoppeld. Dit voorkomt gegevensverlies in de boordcomputer van het voertuig (back-upmodus).
De on-board stroomvoorziening is gegarandeerd in alle bedrijfssituaties, dus ook tijdens het aansluiten op en loskoppelen
van de accu.
Na het aansluiten van de accu start de service automatisch in de 12V- of 24V-modus.
en het rechterdeel van het scherm toont de nominale accuspanning en de huidige acculaadstroom.
Als de accuspanning lager is dan 10V of tussen 15V en 20V, wordt er niet opgeladen en verschijnt er een bijbehoren-
de foutmelding.
Het opladen begint met een vertraging van 2-3 seconden, waarbij de accuspanning kan worden afgelezen op het display.
Na het starten van de SERVICE-modus worden de huidige laadstroom en de laadspanning weergegeven. Als de huidige
laadstroom de waarde van 20 / 30 / 50 / 75 / 110 A (afhankelijk van het model) overschrijdt, heeft de unit bijna zijn maximale
capaciteit bereikt.
Als er een hoger energieverbruik wordt verwacht, moet de unit worden vervangen door een krachtigere unit.
De laadstroomcurve kan worden afgelezen uit het diagram.
De servicemodus kan op elk moment worden onderbroken door op de "STOP"-knop te drukken, het display springt terug
naar het basismenu. De acculader wordt uitgeschakeld door de stekker uit het stopcontact te trekken.
89
Werbung
