Werbung
(NO)
laderen ikke har gått over til vedlikeholdslading etter 12 timer, er det en feil. Da må laderen slås av manuelt.
• Batterier har begrenset levetid. Defekter i batteriet som oppstår under lading, kan ikke oppdages av laderen.
La derfor ikke la laderen stå uten tilsyn i lengre perioder.
• Litiumjernfosfatbatterier (LFP / LiFePO4 ) kan bare lades med denne enheten hvis litiumjernfosfatbatteriet har en integrert
BMS som er i stand til å avbryte ladingen av batteriet i tilfelle feil (feilaktig cellebalansering / overspenning).
Hvis dette ikke er tilfelle, må du ikke lade med denne enheten, da interne batterifeil ikke kan oppdages.
KLARGJØRING AV LASTEN
• Hvis batteriet må tas ut av bilen for lading, må du alltid ta ut den jordede polen på batteriet først. Sørg for at alt ekstrautstyr i
bilen er slått av for å redusere risikoen for lysbuer.
• Rengjør batteripolene. Forsiktig: Korroderte poler kan inneholde etsende stoffer. Pass derfor på at du ikke får dem i
øynene.
• Tilsett destillert vann i hver celle til batterisyren når det nivået i batteriet som er angitt av produsenten. Dette bidrar til å
frigjøre overflødig gass fra cellene. Ikke fyll for mye.
For batterier uten celletetninger må du følge produsentens anvisninger nøye når du lader.
• Les nøye gjennom alle batteriprodusentens spesielle forholdsregler, for eksempel om å fjerne eller ikke fjerne cellelokke-
ne under lading, og følg den anbefalte ladestrømmen.
• Finn batterispenningen i bilens bruksanvisning og kontroller at den stemmer overens med batteriladerens spesifikasjoner.
• Plasser laderen så langt unna batteriet som likestrømsladekablene tillater.
• Sørg for at området rundt batteriet er godt ventilert mens batteriet lades.
• Plasser aldri laderen direkte over batteriet som skal lades, da gasser fra batteriet kan tære på laderen og skade den.
Plasser heller aldri batteriet oppå laderen.
108
Werbung
