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⇒
Hydraulik reinigen.
4.
Falsche Drehrichtung.
⇒
Anschluss von einer Elektrofachkraft korrigieren lassen.
5.
Luftpolster im Rohrleitungssystem.
⇒
Rohrleitungssystem entlüften.
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Bei häufigem Auftreten von Luftpolstern: Lufteintrag ausfindig machen und ver-
meiden, ggf. Entlüftungseinrichtungen an gegebener Stelle einbauen.
6.
Pumpe fördert gegen zu hohen Druck.
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Druckseitig alle Absperrschieber komplett öffnen.
7.
Verschleißerscheinungen an der Hydraulik.
⇒
Bauteile (Laufrad, Saugstutzen, Pumpengehäuse) prüfen und vom Kundendienst
austauschen lassen.
8.
Druckseitiges Rohrleitungssystem oder Druckschlauch verstopft.
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Verstopfung beseitigen und ggf. beschädigte Bauteile austauschen.
9.
Stark gasendes Fördermedium.
⇒
Rücksprache mit dem Kundendienst.
10. Nur zwei Phasen am Anschluss vorhanden.
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Anschluss von einer Elektrofachkraft prüfen und korrigieren lassen.
11. Zu starke Absenkung des Füllstandniveaus während des Betriebs.
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Versorgung/Kapazität der Anlage prüfen.
⇒
Schaltpunkte der Niveausteuerung prüfen und ggf. anpassen.
Störung: Pumpe läuft unruhig und geräuschvoll
1.
Unzulässiger Betriebspunkt.
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Pumpenauslegung und Betriebspunkt prüfen, Rücksprache mit dem Kundendienst.
2.
Hydraulik verstopft.
⇒
Hydraulik reinigen.
3.
Stark gasendes Fördermedium.
⇒
Rücksprache mit dem Kundendienst.
4.
Nur zwei Phasen am Anschluss vorhanden.
⇒
Anschluss von einer Elektrofachkraft prüfen und korrigieren lassen.
5.
Falsche Drehrichtung.
⇒
Anschluss von einer Elektrofachkraft korrigieren lassen.
6.
Verschleißerscheinungen an der Hydraulik.
⇒
Bauteile (Laufrad, Saugstutzen, Pumpengehäuse) prüfen und vom Kundendienst
austauschen lassen.
7.
Motorlager verschlissen.
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Kundendienst informieren; Pumpe zur Überholung zurück ins Werk.
8.
Pumpe verspannt eingebaut.
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Installation prüfen, ggf. Gummikompensatoren einbauen.
Störung: Dichtungskammerüberwachung meldet Störung oder schaltet die Pumpe ab
1.
Kondenswasserbildung durch längere Lagerung oder hohe Temperaturschwankungen.
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Pumpe kurzzeitig (max. 5 min) ohne Stabelektrode betreiben.
2.
Erhöhte Leckage beim Einlauf neuer Gleitringdichtungen.
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Ölwechsel vornehmen.
3.
Kabel der Stabelektrode defekt.
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Stabelektrode austauschen.
4.
Gleitringdichtung defekt.
⇒
Kundendienst informieren.
Einbau- und Betriebsanleitung • Wilo-Rexa PRO-S03 • Ed.01/2022-03