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NORSE AUTO WRAP 1510 Betriebsanleitung Seite 49

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FEHLERBESCHREIBUNG
"Die Walzen gehen bei
Belastung auseinander."
"Der Wickelarm dreht sich, die
Walzen aber nicht".
"Das Messer funktioniert nicht".
V
E
R
P
A
C
K
"Das Messer hält die Folie
E
nicht".
N
"Das Messer löst sich nicht von
der Folie, wenn die Maschine
ohne Ballen läuft".
A
"Walzen AUSEINANDER
B
funktioniert nicht".
L
A
D
E
N
* Notstop: Siehe Kapitel 2.1
URSACHE / LÖSUNG
Der Fehler liegt wahrscheinlich im Druckhalteventil V26.
Ventil reinigen oder beim Händler testen lassen. Defektes
Ventil ersetzen.
Die Durchflußmengen-Regelventile V9/V13 sind geschlossen oder
defekt.
Siehe Kap. 9.0 und 14.3.
Eines der Ventile V14, V28 oder V29 ist so verschmutzt, daß das
Öl zum Tank leckt.
Ventil reinigen oder bei Bedarf ersetzen.
Die Magnetventile Nr. 1 und 2 bekommen keinen Strom oder sind
verdreckt.
Siehe Kap. 16.1 und 16.2.
Der Messerzylinder ist defekt. Wechseln.
Das Messer geht schnell hoch, aber sehr langsam herunter.
Das doppelte pilotgesteuerte Rückschlagventil ist defekt.
Wechseln.
Der Druck im Messerzylinder sinkt.
Der Fehler liegt wahrscheinlich im doppelten pilotgesteuerten
Rückschlagventil, siehe Kap.14.2.
Defektes Ventil ersetzen oder beim Händler prüfen lassen.
Der Fehler kann auch darauf beruhen, daß das Rückschlagventil,
das unter dem pilotgesteuerten liegt, undicht ist.
Reinigen oder durch ein neues ersetzen.
Dies ist darauf zurückzuführen, daß der Druck bei mit vollem
Druck geschlossenem Klemmarm nicht mehr ausreicht, um das
pilotgesteuerte Rückschlagventil zu öffnen (Kapitel 14-2), wenn die
Maschine leer läuft, d. h. wenn Wickelarm und Walzen unbelastet
sind.
Um dies zu vermeiden, den Klemmarm nicht mit vollem Druck
geschlossen lassen. Kurz auf die Taste "KLEMMARM
ÖFFNEN" (5) drücken.
(Dieser Fehler tritt beim Verpacken eines Ballens nicht auf).
Das Magnetventil Nr. 4 bekommt keinen Strom oder ist
verschmutzt.
Siehe Kapitel 16.1 und 16.2.
Das Druckhalteventil V26 öffnet nicht.
Defektes Ventil ersetzen oder beim Händler testen lassen.
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