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V4
Rückschlagventil. (VRC 6).
Verhindert, daß das Öl bei einem geschlossenen Kreislauf durch das Umlaufventil fließt.
V5
Regulierventil für V6. (CP 610-2).
Mit diesem Ventil kann die Ölmenge im Mengenkontrollventil reguliert werden, das seinerseits
die Ölmenge im Steuerblock regelt.
Ist ab Werk auf 35 Liter/Minute eingestellt und darf keinesfalls auf einen höheren Wert
eingestellt werden.
V6
Mengenkontrollventil. (CP 311-4).
Begrenzt die Ölmenge, die in den Steuerblock gelangt. Das überschüssige Öl fließt in den
Traktor zurück. Das Ventil ist so ausgelegt, daß es mit einer Ölmenge von bis zu 60 Liter/Minute
funktioniert.
V7
Notablaßventil. (CP 200-3).
Sicherheitsventil auf der Rückflußseite. Falls die Rückflußleitung blockiert sein sollte, öffnet
dieses Ventil und läßt das Öl ins Freie fließen. Der Zweck dieses Ventils ist es, einen zu hohen
Druck am Rücklaufanschluß der Wickelmotoren zu verhindern. Ist auf 120 bar eingestellt.
V8
Sicherheitsventil. (CP 200-3).
Dieses Ventil verhindert, daß der Druck im Steuerblock zu hoch wird. Sobald der eingestellte
Druck erreicht ist, öffnet das Ventil und leitet das Öl in den Rücklauf um. Das Ventil ist auf 180
bar eingestellt.
* Notstop: Siehe Kapitel 2.1
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