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Varian 969-9871 Benutzerhandbuch Seite 26

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MENSAGENS DE ERRO
Em alguns casos de defeito, os circuitos de autodiagnóstico
do controller apresentam mensagens de erro relacionadas na
tabela abaixo.
MENSAGEM
CHECK CONNECTION
TO PUMP
PUMP WAITlNG
INTERLOCK
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH LOAD
FAULT: SHORT CIRCUIT
SYSTEM OVERRIDE
OVERVOLTAGE
DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
É activado o sinal de interlock existente no
conector P1 devido à interrupção do curto
circuito entre o pin 3 e o pin 8 do conector
J1 ou devido à abertura do sinal de
interlock externo.
A temperatura do rolamento superior ou da
bomba superou os 60 ºC.
A
temperatura
do
transformador
controller superou os 90 ºC.
Durante o funcionamento normal (após a
fase
de
accionamento)
absorvida pela bomba é maior do que a
programada.
Durante o funcionamento normal (após a
fase de accionamento) a conexão de saída
está em curto circuito (corrente de saída
maior que 32 A).
A bomba parou por um sinal de
emergência proveniente de um contacto
remoto
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação do controller, ou o controller
recebeu um sinal falso.
As mensagens de erro apresentam-se só se estiver instalada
a opção "hand held terminal".
Verificar se o cabo de ligação entre a bomba e
o controller está bem fixado em ambas as
extremidades e não está interrompido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Restabelecer o curto circuito entre o pin 3 e o
pin 8 do conector J1 ou fechar o sinal de
interlock externo.
Aguardar até que a temperatura volte ao limite
estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
do
Aguardar até que a temperatura volte ao limite
estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
a
corrente
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Remover o cabo de alimentação do controller
e corrigir a causa da emergência.
Ligar novamente o cabo de alimentação e
premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Se a mensagem se reapresentar, dirigir-se à
Varian para a manutenção.
20
INSTRUÇÕES PARA O USO
NOTA
ACÇÃO CORRECTIVA
87-900-885-01 (D)

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Turbo-v 550