Varnostna Navodila; Splošna Navodila; Slovenščina - Kärcher KM 130/300 R LPG Kurz- Betriebsanleitung

To je kratko navodilo za upo-
rabo za nakladanje in prekla-
Slovenšina
danje in daje potrebne informacije za
vožnjo stroja za pometanje.
Pred zagonom in za redno obratovanje pre-
berite originalno navodilo za uporabo na-
prave:
5.964-138.0 (KM 130/300 R LPG)
Pred prvim zagonom obvezno preberite
varnostna navodila št. 5.956-250!

Varnostna navodila

Nevarnost poškodbe
sluha. Pri delu z napra-
vo obvezno uporabljaj-
te ustrezno zaščito
sluha.
Splošna navodila
Na stroju pritrjene tablice z opozorili in
–
navodili vsebujejo pomembna navodila
za varno obratovanje.
Poleg opozoril v navodilu za obratova-
–
nje se morajo upoštevati splošni varno-
stni predpisi in predpisi zakonodajalca
o preprečevanju nesreč.
Napotki za razkladanje
Nevarnost
Nevarnost poškodb, nevarnost poškodova-
nja!
Pri nakladanju upoštevajte težo naprave!
Prazna teža (brez prigradnih
kompletov)
* Če so prigradni kompleti montirani, je
teža ustrezno višja.
 Ne uporabljajte viličarja.
 Pri nakladanju naprave uporabite ustre-
zno rampo ali žerjav!
 Pri uporabi rampe upoštevajte:
Odmik od tal 70mm.
 Če se naprava dostavi na paleti, je tre-
ba iz priloženih desk zgraditi odvozno
rampo.
Navodilo za to se nahaja na strani 2
(notranja stran ovitka).
Pomembno opozorilo: vsako desko je
treba vedno priviti z 2 vijaki.
Vožnja
Nevarnost
Nevarnost poškodb, nevarnost poškodova-
nja!
Nevarnost prekucnitve pri prevelikih vzpo-
nih.
V smeri vožnje vozite le na vzpone do
–
18%.
Nevarnost prekucnitve pri hitrem zavijanju.
Ovinke speljujte počasi.
–
Nevarnost prekucnitve na nestabilni podla-
gi.
Stroj premikajte izključno na utrjeni
–
podlagi.
Nevarnost prekucnitve pri prevelikem
stranskem nagibu.
84
Prečno na smer vožnje vozite le na
–
vzpone do maksimalno 10%.
Na splošno se morajo upoštevati pred-
–
pisi, pravila in uredbe, ki veljajo za mo-
torna vozila.
Uporabnik mora napravo namensko
–
uporabljati. Pri vožnji mora upoštevati
lokalne pogoje in pri delu s strojem pa-
ziti na druge osebe, predvsem na otro-
ke.
Stroj smejo uporabljati le osebe, ki so
–
poučene o rokovanju, ali ki so dokazale
svoje znanje o rokovanju s strojem ter
so izrecno pooblaščene za uporabo.
S strojem ne smejo delati otroci ali mla-
–
dostniki.
Spremljevalci niso dovoljeni.
–
Naprave s sedežem se smejo začeti
–
premikati le s sedeža.
 Da se prepreči nepooblaščena uporaba
stroja, je treba izvleči ključ za vžig.
 Dokler motor teče, stroj ne sme nikoli
ostati brez nadzora. Upravljalec sme
zapustiti stroj šele, ko je motor uga-
snjen, naprava zavarovana pred neho-
tenim premikanjem, po potrebi
sprožena fiksirna zavora in izvlečen
ključ za vžig.
Naprave z motorjem z notranjim izgore-
vanjem
Nevarnost
Nevarnost poškodb!
Izpušna odprtina ne sme biti zaprta.
–
Ne nagibajte se preko odprtine za izpu-
–
900 kg *
šne pline in ne posegajte vanjo (nevar-
nost opeklin).
Pogonskega motorja se ne smete doti-
–
kati ali ga prijemati (nevarnost opeklin).
Izpušni plini so strupeni in zdravju ne-
–
varni, ne smete jih vdihavati.
Po izklopu motor potrebuje še pribl. 3 -
–
4 sekunde podaljšanega teka. V tem
času je prepovedano zadrževanju v po-
gonskem območju.
Stroji z voznikovo kabino
V sili uničite šipe s kladivom za primer
–
nesreče.
Napotek
Kladivo za primer nesreče se nahaja v spo-
dnjem delu kabine, pod voznikovim sede-
žem.
Varnostno tehnične smernice za
motorna vozila na tekoči plin
Osrednja zveza obrtnih poklicnih skupnosti
(HVBG). Tekoči plini (pogonski plini) so bu-
tan in propan ali mešanice butana/propana.
Na razpolago so v posebnih jeklenkah. De-
lovni tlak teh plinov je odvisen od zunanje
temperature.
Nevarnost
Nevarnost eksplozije! S tekočim plinom ne
ravnajte kot z bencinom. Bencin izpareva
počasi, tekoči plin postane takoj plinast.
Nevarnost zaplinjevanja prostora in vžiga
je torej pri tekočem plinu večja kot pri ben-
cinu.
1
-
SL
Nevarnost
Nevarnost poškodb! Uporabljajte le jeklen-
ke tekočega plina s polnjenjem pogonske-
ga plina v skladu z DIN 51622 kakovosti A
oziroma B, glede na temperaturo okolja.
Pozor
Gospodinjski plin je načeloma prepovedan.
Za plinski motor so dovoljene mešanice te-
kočega plina iz propana/butana, katerih
mešalno razmerje je med 90/10 do 30/70.
Zaradi boljšega obnašanja pri hladnem vž-
igu je treba pri zunanjih temperaturah pod
0 °C (32 °F) prednostno uporabljati tekoči
plin z višjim deležem propana, ker do izpa-
revanja pride že pri nizkih temperaturah.
Dolžnosti vodstva obrata in delojemal-
cev
Vse osebe, ki ravnajo s tekočim plinom,
–
so dolžne za nenevarno izvajanje obra-
tovanja osvojiti potrebna znanja o po-
sebnostih tekočih plinov. Pričujočo
tiskovino je treba vedno imeti pri pome-
talnem stroju.
Vzdrževanje s strani strokovnjaka
Naprave na pogonski plin morajo stro-
–
kovnjaki glede delovanja in tesnosti
preverjati v rednih časovnih razmakih,
najmanj pa enkrat letno (po BGG 936).
Preverjanje mora biti pisno potrjeno.
–
Temelja za preverjanje sta § 33 in § 37
UVV "Uporaba tekočega plina" (BGV
D34).
Kot splošni predpisi veljajo Smernice
–
Zveznega ministrstva za promet za pre-
verjanje vozil, katerih motorji so gnani
na tekoče pline.
Zagon/Obratovanje
Odvzem plina se sme opravljati le iz
–
ene jeklenke. Odvzem plina iz več je-
klenk naenkrat lahko povzroči, da teko-
či plin iz ene jeklenke preide v drugo
jeklenko. Zaradi tega je prenapolnjena
jeklenka po kasnejšem zapiranju venti-
la jeklenke (primerjaj B. 1 teh smernic)
izpostavljena nedovoljenemu dvigu tla-
ka.
Pri vgradnji polne jeklenke je opomba
–
za pravilen položaj jeklenke "spodaj"
(privijačenje priključka kaže navpično
navzdol).
Zamenjavo plinske jeklenke je treba opravi-
ti skrbno. Pri vgradnji in demontaži je treba
priključek za izstop plina ventila jeklenke
zatesniti z zaporno matico, ki jo je treba tr-
dno pritegniti s ključem.
Netesnih plinskih jeklenk se ne sme
–
uporabljati naprej. Ob upoštevanju
vseh previdnostnih ukrepov jih je treba
na prostem izprazniti tako, da jih izpu-
stite, in jih nato označiti kot netesne. Pri
dostavi ali odpremi poškodovanih plin-
skih jeklenk je treba posojevalca ali nje-
govega zastopnika (črpalkarja ali
podobno) takoj pisno obvestiti o obsto-
ječi škodi.
Predn se plinsko jeklenko priključi, je
–
treba preveriti pravilno stanje njenega
priključnega stanja.