Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Polski; Wskazówki Bezpieczeństwa; Wskazówki Ogólne - Kärcher KM 130/300 R LPG Kurz- Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für KM 130/300 R LPG:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Ta skrócona instrukcja obsłu-
gi odnosi się do prac załadun-

Polski

kowych i przeładunkowych i zawiera
informacje niezbędne na temat pracy za-
miatarki.
Przed uruchomieniem urządzenia i i jego
normalną eksploatacją należy przeczytać
oryginalną instrukcję obsługi:
5.964-138.0 (KM 130/300 R LPG)
Przed pierwszym uruchomieniem należy
koniecznie przeczytać uwagi dotyczące
bezpieczeństwa nr 5.956-250!
Wskazówki bezpieczeństwa
Niebezpieczeństwo
uszkodzenia słuchu. W
trakcie eksploatacji
urządzenia należy ko-
niecznie zakładać od-
powiednią ochronę na
uszy.
Wskazówki ogólne
Umieszczone na urządzeniu tabliczki
ostrzegawcze zawierają ważne wska-
zówki dotyczące bezpiecznej eksploa-
tacji.
Oprócz wskazówek zawartych w in-
strukcji obsługi należy przestrzegać
ogólnych obowiązujących przepisów
dotyczących bezpieczeństwa i zapobie-
gania wypadkom.
Wskazówki dot. rozładunku
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia, niebezpie-
czeństwo uszkodzenia!
Przy przeładunku należy zwrócić uwagę na
ciężar urządzenia!
Ciężar własny (bez przybudó-
wek)
* Jeżeli zainstalowano zestawy montażo-
we, ciężar jest jeszcze większy.
 Nie używać wózków widłowych.
 Do przeładunku urządzenia należy
użyć odpowiedniej rampy lub żurawia!
 Przy używaniu rampy pamiętać o nast.
elementach:
Prześwit 70 mm.
 Jeśli urządzenie jest dostarczone na
palecie, z dołączonych desek należy
zbudować rampę.
Instrukcja znajduje się na str. 2 (we-
wnętrzna strona okładki).
Ważna wskazówka: każdą deskę nale-
ży przykręcić 2 śrubami.
Eksploatacja
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia, niebezpie-
czeństwo uszkodzenia!
Jazda po zbyt dużych wzniesieniach grozi
przewróceniem.
Wjeżdżać tylko na wzniesienia wyno-
szące maks. 18% w kierunku jazdy.
Szybka jazda na zakręcie grozi przewróce-
niem.
Zakręty pokonywać powoli.
Niestabilne podłoże grozi przewróceniem.
Urządzeniem jeździć wyłącznie po
utwardzonej powierzchni.
Zbyt duże nachylenie boczne grozi prze-
wróceniem.
Wjeżdżać tylko na wzniesienia do 10%
prostopadle do kierunku jazdy.
Należy przestrzegać przepisy, zasady i
zarządzenia obowiązujące pojazdy me-
chaniczne.
Użytkownik ma obowiązek używania
urządzenia zgodnie z jego przeznacze-
niem. Podczas pracy urządzenia musi
on uwzględniać warunki panujące w
otoczeniu i uważać na inne osoby,
zwłaszcza dzieci.
Urządzenie może być obsługiwane tyl-
ko przez osoby, które zostały przeszko-
lone w zakresie obsługi lub
przedstawiły dowód umiejętności ob-
sługi i zostały wyraźnie do tego wyzna-
czone.
Urządzenia nie wolno obsługiwać dzie-
ciom ani młodzieży.
Zabieranie pasażerów jest niedozwolo-
ne.
Urządzenia na siedzeniu można uru-
chamiać wyłącznie z poziomu siedze-
nia.
 Aby uniknąć użycia przez osoby nie-
upoważnione, należy wyciągnąć klu-
czyk zapłonowy.
 Urządzenia nie wolno nigdy pozosta-
wiać bez nadzoru dopóki włączony jest
silnik. Osoba obsługująca może dopie-
ro wówczas opuścić urządzenie, gdy
silnik zostanie zatrzymany, urządzenie
zostanie zabezpieczone przed użyciem
przez osoby nieupoważnione, zaciąg-
nięty zostanie hamulec postojowy i wy-
900 kg *
jęty kluczyk zapłonowy.
Urządzenia z silnikiem spalinowym
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń!
Nie wolno zamykać otworu wydecho-
wego.
Nie pochylać się nad otworem wyde-
chowych i nie chwytać go (niebezpie-
czeństwo poparzenia).
Nie dotykać silnika napędowego (nie-
bezpieczeństwo poparzenia).
Spaliny są trujące i szkodliwe dla zdro-
wia, nie nalezy ich wdychać.
Po wyłączeniu silnik zatrzymuje się z
opóźnieniem ok. 3 – 4 sekund. W tym
czasie w żadnym wypadku nie zbliżać
się do obszaru napędowego.
Urządzenia z kabiną kierowcy
W razie zagrożenia wybić szyby przy
użyciu młotka bezpieczeństwa.
Wskazówka
Młotek bezpieczeństwa znajduje się w ob-
szarze nóg operatora, poniżej jego fotela.
1
-
PL
Przestrzegać dyrektyw dotyczących
pojazdów mechanicznych napędza-
nych na gaz płynny
Hauptverband der gewerblichen Berufsge-
nossenschaften e.V. (HVBG)(Główne
Zrzeszenie Spółdzielni Branżowych). Gazy
płynne (gazy napędowe) to butan i propan
lub mieszaniny butanu i propanu. Dostar-
czane są w specjalnych butlach. Ciśnienie
robocze tych gazów jest zależne od tempe-
ratury zewnętrznej.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu! Gazu ciekłe-
go nie traktować w taki sam sposób jak
benzyny. Benzyna odparowywuje powoli,
gaz ciekły przechodzi natychmiast w stan
lotny. Niebezpieczeństwo zagazowania
pomieszczenia i spowodowania zapłonu
jest zatem większe przy gazie ciekłym niż
przy benzynie.
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia! Używać tyl-
ko butli gazu ciekłego z gazem napędowym
ciekłym według DIN 51622 jakości A
względnie B, w zależności od temperatury
otoczenia.
Uwaga
Zasadniczo zabrania się stosowania gazu
przeznaczonego do użycia w gospodar-
stwach domowych. Dla silnika gazowego
dozwolone są mieszaniny propanu i buta-
nu, których stosunek mieszaniny mieści się
w przedziale 90/10 do 30/70. Z uwagi na
lepszy zimny rozruch przy temperaturach
zewnętrznych poniżej 0 °C (32 °F) zaleca
się stosowanie gazu płynnego z większą
zawartością propanu, gdyż parowanie za-
chodzi tutaj już w niskich temperaturach.
Obowiązki kierownictwa zakładu i pra-
cowników
Wszelkie osoby, które stykają się z ga-
zem płynnym są zobowiązane do zdo-
bycia wiedzy o właściwości gazów
płynnych niezbędnej do bezpiecznej
eksploatacji urządzenia. Niniejszy druk
powinien zawsze znajdować się na za-
miatarce.
Konserwacja przez rzeczoznawcę
Instalacje na gaz płynny powinny być
sprawdzane przez rzeczoznawcę pod
kątem sprawności i szczelności w regu-
larnych odstępach czasu, przynajmniej
raz w roku (zgodnie z BGG 936).
Przeprowadzenie kontroli należy po-
świadczyć na piśmie. Podstawą prze-
prowadzenia kontroli są § 33 i § 37 UVV
"Użycie gazów płynnych" (BGV D34).
Ogólnymi obowiązującymi przepisami
w tym zakresie są dyrektywy Ministra
Federalnego ds. Transportu dotyczące
kontroli pojazdów, których silniki napę-
dzane są gazami płynnimi.
Uruchomienie/eksploatacja
Pobór gazu powinien następować za-
wsze tylko z jednej butli. Pobór gazu z
kilku butli jednocześnie może spowodo-
wać, że gaz ciekły będzie przechodzić z
89

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis