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ARRANQUE DEL MOTOR
(excludido SMR 400)
A motor frío, es decir después de
prolongada detención del motociclo o
en presencia de baja temperatura
ambiental, obrar en el modo
siguiente:
1) poner el grifo carburante (1) en
posición ON;
2) poner el cambio en punto morto;
3) tirar el pómulo (2) negro del
arranque;
4) girar completamente por 2 veces la
maneta (3) del mando gas.
5) tirar la palanca mando embrague.
MODELOS TC y TE-SMR/USA, CDN:
- pulsar el botón (1) de arranque y
conceder la palanca mando
embrague.
MODELOS TE, SMR:
- comprimir el interruptor de
encendido-stop motor (B) y pulsar el
botón (4) de arranque. Conceder la
palanca mando embrague.
En caso de dificultad de arranque a
motor caliente, o bien tras una caída,
obrar en el modo siguiente:
1) poner el cambio en punto morto;
2) tirar el pómulo ROJO (2A) del
arranque;
3) tirar la palanca mando embrague.
MODELOS TC y TE-SMR USA/CDN
- pulsar el botón (1) de arranque y
conceder la palanca mando embrague.
MODELOS TE y SMR
- comprimir el interruptor de
encendido-stop motor (B) y pulsar el
botón (4) de arranque. Conceder la
palanca mando embrague.
NOTA: En caso de empleo del
arranque a pedal, ver la página 87B.
TC-TE-SMR/USA, CDN
TE-SMR
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