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BEMERKUNGEN
Wenn der Hebel- oder Fusshebelhub nach
einem Sturz im Wettfahren oder nach einer
Reparatur elastisch wird mit darauffolgender
niedriger Bremswirkung, soll die Anlage wie
oben beschrieben entleert werden.
ACHTUNG!
Bei der Entleerung soll der
Fluessigkeitsstand im Behaelter nie die
min. Markierung unterschreiten.
Drehmoment des Entleerungsventils 1,2 ÷
1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
NOTAS
En el caso de que, a causa de una caída
durante una competición o después de una
reparación, se notara elasticidad en la carrera
de la palanca o del pedal del freno con
consiguiente disminución de la eficiencia
frenante, hay que repetir la purga del circuito
como se ha descrito anteriormente.
ATENCION!
Durante la operación de purga, el nivel del
fluido dentro del depósito no tiene que
encontrarse nunca por debajo de la
muesca de mínimo.
Par de torsión para la válvula
1,2 ÷ 1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
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