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Mögliche Werte:
•
„Ja"
Wenn Sie TRACK-Leader TOP von Müller-Elektronik benutzen und die GPS-Antenne
A100 an den Lenkjobrechner angeschlossen ist.
•
„Nein"
Wenn Sie kein TRACK-Leader TOP benutzen und die GPS-Antenne an das Terminal
angeschlossen ist.
Maschinenmodell
Dieser Parameter entscheidet darüber, wie die Position der Maschine während einer
Kurvenfahrt berechnet wird.
Die Einstellung hat Einfluss auf die Darstellung der Maschine auf dem Bildschirm und
auf die Funktionsweise.
Mögliche Werte:
„Selbstfahrer"
¾
„gezogen"
¾
„deaktiviert"
¾
Demomodus starten
Startet eine Simulation der Anwendung.
9.4.1.2 Allgemeine Einstellungen bei ausgeschaltetem SECTION-Control
Anzahl Teilbreiten
Anzahl der Teilbreiten eingeben.
Jede Teilbreite erscheint als ein Teil des Spritzbalkens im Navigationsbildschirm.
Arbeitsstellungssensor
Ist an der Maschine ein Arbeitsstellungssensor montiert?
•
„Ja"
•
„Nein" - (Für HORSCH - und andere ISO-Bus Maschinen immer "Nein")
Invertierte Sensorlogik - (für ISO-Bus Maschinen nicht relevant)
Ist die Sensorlogik des Arbeitsstellungssensors invertiert?
•
„Ja" - Die Aufzeichnung der Bearbeitung beginnt dann, wenn der Arbeitsstellungs-
sensor nicht belegt ist. Sie endet wenn der Arbeitsstellungssensor belegt wird.
•
„Nein" - Die Aufzeichnung der Bearbeitung beginnt dann, wenn der Arbeitsstellungs-
sensor belegt ist. Sie endet wenn der Arbeitsstellungssensor nicht mehr belegt wird.
GPS-Empfänger links/rechts
Falls der GPS-Empfänger nicht auf der Längsachse des Fahrzeugs positioniert ist,
muss dieser Versatz hier eingestellt werden.
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