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Scheppach PGS75 Originalbetriebsanleitung Seite 57

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Réf. des vis de lames :
15.2
Informations de service
Notez que, pour ce produit, les composants suivants
sont soumis à une usure naturelle ou due à l'utilisation
et que les composants suivants sont nécessaires en tant
que consommables.
Pièces d'usure* : Béquilles, roues, lèvre en caoutchouc,
pattes en caoutchouc, trémie d'alimentation, panier col-
lecteur, interrupteur de sécurité, lames, vis de lames,
contre-lames
* non fourni !
17 Dépannage
Panne
Le moteur ne démarre
pas
Le moteur tousse
5904406008
Cause possible
Le connecteur de bougie d'allumage est
débranché.
Trop peu d'huile dans le moteur
Câble de raccordement de l'interrupteur
de sécurité du panier collecteur ou câble
de raccordement de l'interrupteur de sécu-
rité de la trémie d'alimentation séparé du
câble de raccordement du moteur.
Interrupteur de sécurité trémie d'alimenta-
tion défectueux ou pas actionné.
Interrupteur de sécurité panier collecteur
défectueux ou pas actionné.
Plus de carburant ou carburant périmé.
La gâchette d'accélérateur n'est pas en
position de démarrage.
Levier de starter manuel pas sur « ON ».
Conduite de carburant obstruée.
Bougie d'allumage encrassée.
Trop de carburant dans la chambre de
combustion.
Le connecteur de bougie d'allumage est
lâche.
Le levier de starter manuel est sur « ON ». Mettre le levier de starter manuel sur
La conduite de carburant est obstruée ou
le carburant est périmé.
Le filtre à air est obstrué.
www.scheppach.com
16 Élimination et recyclage
Remarques relatives à l'emballage
Les matériaux d'emballage sont
recyclables. Merci d'éliminer les
emballages de manière respec-
tueuse de l'environnement.
Pour connaître les possibilités d'élimination de
l'appareil usé, adressez-vous aux autorités
communales ou municipales.
Carburants et huiles
• Vider le réservoir de carburant et le réservoir d'huile
moteur avant d'éliminer l'appareil !
• Le carburant et l'huile moteur ne doivent pas être je-
tés avec les ordures ménagères ni dans les égouts,
mais éliminés séparément !
• Les réservoirs de carburant et d'huile vides doivent
être éliminés de manière respectueuse de l'environ-
nement.
Remède
Raccorder correctement le connecteur de
bougie d'allumage à la bougie d'allumage.
Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint le
cas échéant
Relier le câble de raccordement de l'interrup-
teur de sécurité du panier collecteur ou le
câble de raccordement de l'interrupteur de
sécurité du panier collecteur au câble raccor-
dement du moteur.
Monter la trémie d'alimentation ou remplacer
l'interrupteur de sécurité.
Fermer le panier collecteur ou remplacer l'in-
terrupteur de sécurité du panier collecteur.
Faites l'appoint de nouveau carburant.
Mettre la gâchette d'accélérateur en position
de démarrage.
Pour un démarrage à froid, le levier de starter
manuel doit être sur « ON ».
Nettoyer la conduite de carburant.
Nettoyer, régler l'écartement ou remplacer.
Attendre quelques minutes avant d'effectuer
un redémarrage. Ne pas injecter de carburant
de démarrage.
Raccorder correctement le connecteur de
bougie d'allumage à la bougie d'allumage.
« OFF ».
Nettoyer la conduite de carburant. Remplir le
réservoir de carburant de nouveau carburant.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
FR | 57

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59044069953