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• N'utilisez pas la machine sur une surface pavée
avec du gravier où les matériaux éjectés pourraient
causer des blessures.
• Assurez-vous que tous les écrous, boulons et vis
sont bien serrés et que l'état de fonctionnement du
produit est sûr.
• Avant la mise en service, tous les capots et disposi-
tifs de sécurité doivent être montés correctement.
Les autocollants endommagés ou illisibles doivent
être remplacés.
5.1
Manipulation du carburant
ATTENTION
utilisez exclusivement de l'essence Super E5 comme
carburant.
DANGER
Risque d'incendie et d'explosion !
Lors du remplissage, le carburant peut s'enflammer et
exploser. Cela cause de graves blessures voire la
mort.
• Stockez le carburant dans des récipients (bidons)
spécialement conçus à cet effet.
• Les capuchons de fermeture du réservoir d'essence
doivent toujours être correctement vissés et serrés.
• Toujours faire l'appoint de carburant avant de dé-
marrer le moteur. Il est interdit d'ouvrir le bouchon de
réservoir et de faire l'appoint de carburant pendant
que le moteur tourne ou juste après l'arrêt du pro-
duit.
• Avant de faire le plein, arrêtez le moteur à combus-
tion et laissez-le refroidir.
• Faites le plein uniquement en extérieur et ne fumez
pas pendant que vous faites le plein.
• Ne conservez jamais le produit avec du carburant
dans le réservoir s'il est dans un bâtiment. Les va-
peurs de carburant générées pourraient entrer en
contact avec une flamme nue ou une étincelle et
prendre feu.
• Ne déposez pas le produit et le réservoir de carbu-
rant à proximité de chauffages, chauffages rayon-
nants, postes à souder ni de toute autre source de
chaleur.
• Si du carburant déborde, ne démarrez le moteur à
combustion qu'après avoir nettoyé la zone où le car-
burant a été renversé. Évitez toute tentative d'allu-
mage tant que les vapeurs de carburant ne se sont
pas évaporées (essuyage à sec).
• Pour des raisons de sécurité, contrôlez régulière-
ment la conduite de carburant, le réservoir de carbu-
rant, le bouchon de réservoir et les raccords pour vé-
rifier leur bonne fixation, détecter les éventuels dom-
mages, traces de vieillissement (fragilité) et zones
non étanches. Au besoin, remplacez-les.
5.2
Manipulation
• Avant de démarrer la machine, assurez-vous que la
trémie de remplissage est vide.
• Tenez votre tête et votre corps à distance de l'ouver-
ture d'éjection.
• Maintenez vos mains, les autres parties de votre
corps et vos vêtements à distance de la chambre de
remplissage, du canal d'éjection ou d'autres pièces
mobiles.
• Veillez toujours à votre équilibre et à conserver une
position stable. Ne vous penchez pas et ne vous te-
nez jamais plus haut que l'appareil lorsque vous je-
tez du matériau.
• Lors de la mise en marche de la machine, tenez-
vous toujours en dehors de la zone d'éjection.
• Lorsque vous jetez du matériau, assurez-vous qu'il
ne contient jamais d'objets durs, tels que du métal,
des pierres, du verre ou d'autres corps étrangers.
• Si des corps étrangers pénètrent dans l'outil de
coupe ou si la machine génère des bruits inhabituels
ou vibre de manière étrange, éteignez immédiate-
ment le moteur et laissez la machine s'arrêter. Reti-
rez le capuchon de bougie et exécutez les étapes
suivantes :
– Vérifiez les dommages sur la machine
– Vérifiez que toutes les pièces sont bien en place
et resserrez-les le cas échéant.
– Remplacez ou faites réparer toute pièce endom-
magée tout en vous assurant que les pièces
neuves ou réparées doivent avoir les mêmes
propriétés
• Ne laissez pas de matériau traité s'accumuler dans
la zone d'éjection ; cela pourrait entraver l'éjection
correcte et provoquer un mouvement de recul du
matériau dans la trémie de remplissage.
• En cas d'obstruction de l'admission ou de l'éjection
de la machine, arrêtez le moteur et retirez le capu-
chon de bougie avant d'éliminer les résidus de maté-
riaux de l'ouverture d'éjection ou du canal d'éjection.
• Veillez à ce que le moteur soit exempt de déchets et
d'autres dépôts afin de le protéger de tout dommage
ou d'un éventuel incendie.
• N'oubliez pas que lorsque le mécanisme de démar-
rage est mis en service sur les machines à moteur,
l'outil de coupe se met également en service.
• Veillez à ce que tous les capots et déflecteurs soient
en place et en bon état.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur de vitesse
du moteur et ne le tournez pas trop. La vitesse de
rotation régule la vitesse de travail maximale et pro-
tège le moteur et toutes les pièces en rotation contre
des dommages dus à une vitesse excessive. En cas
de problème, contactez le service après-vente.
• Ne transportez pas et n'inclinez pas l'appareil
lorsque le moteur est allumé.
• Arrêtez le moteur et débranchez le connecteur de
bougie dès que vous quittez le lieu de travail.
www.scheppach.com
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