Lombardini 12LD 435-2 Werkstatt-Handbuch Seite 9

• Zur Vorbeugung von Brandgefahren ist die Maschine auf einem Abstand von mindestens einem Meter von Gebäuden oder
Maschinen oder anderen Gegenständen zu halten
• Kinder und Tiere sollen sich in einem angemessenen Abstand von der in Betrieb befindlichen Maschine befinden, um Gefahren
in Verbindung mit dem Maschinenbetrieb zu vermeiden.
• Alle Kraftstoffe sind feuergefährlich.
Der Tank darf nur bei Stillstand des Motors befüllt werden.
Eventuell verschütteten Kraftstoff sofort sorgfältig entfernen.
Die Kraftstoff - oder Ölgetränkten Binde - bzw.
Putzmittel gemäß gesetzlichen Vorschriften entsorgen.
Desweiteren sich vergewissern, dass eventuell vorhandene schalldämmende Platten aus porösem Material nicht mit Kraftstoff
getränkt sind und der Boden unter der Maschine nicht Kraftstoff oder Öl aufgesaugt hat.
• Nach jedem Tanken den Tankverschluss sorgfältig verschließen, den Tank nicht bis zum Rand befüllen, sondern einen
entsprechenden Freiraum für die temperaturbedingte Expansion des Kraftstoffes lassen.
• Kraftstoffdämpfe sind hochgiftig.
Das Tanken darf nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen vorgenommen werden.
• Während des Tankes ist das Rauchen und der Umgang mit offenem Feuer verboten.
• Der Motor ist nach den Anweisungen des Bedienungshandbuches des Motors bzw., der Maschine zu starten.
Keine zusätzlichen Starthilfen die nicht ursprünglich an der Maschine vorhanden sind (Startpilot etc.) verwenden.
• Vor dem Starten alle für eine eventuelle Wartung am Motor oder Maschine benutzten Werkzeuge, Betriebsstoffe und
Betriebshilfsstoffe entfernen.
Es ist sicherzustellen, dass alle ggf. entfernten Schutzverkleidungen wieder angebaut sind.
• Für den Betrieb bei sehr niedrigen Temperaturen darf, um den Startvorgang zu erleichtern, der Dieselkraftstoff mit Petroleum
(oder Kerosin) gemischt werden.
Dieser Vorgang hat im Tank zu erfolgen.
Zuerst wird Petroleum und anschließend Dieselkraftstoff eingefüllt.
Die Verwendung von Benzin ist nicht gestattet, da sich gefährliche Dämpfe bilden.
• Während des Betriebes erreicht die Oberfläche des Motors Temperaturen die gefährlich sein können, insbesondere ist die
Berührung der Abgasanlage zu vermeiden.
• Bevor Arbeiten am Motor durchgeführt werden, muss dieser abgekühlt sein. Keine Arbeiten am laufenden Motor ausführen. •
Das Kühlflüssigkeitssystem steht unter Druck.
Keine Kontrollen ausführen bevor der Motor nicht abgekühlt ist.
Auch bei abgekühltem Motor den Verschluss des Kühlers oder des Ausgleichsgefäßes mit Vorsicht öffnen, sowie
Schutzbekleidung und Schutzbrille tragen.
Falls ein elektrischer Lüfter angebaut ist, sich nicht dem heißen Motor nähern, da sich der Lüfter auch bei abgestellten Motor
einschalten kann.
Die Reinigung der Kühlanlage ist bei Stillstand des Motors vorzunehmen.
• Bei Reinigung des Ölbadluftfilters darauf achten, dass das verschmutze Öl gemäß den gesetzlichen Vorschriften entsorgt
wird: Das eventuell in den Luftfiltern befindliche schwammartige Filtermaterial darf nicht mit Öl getränkt sein.
Der Zyklonvorfilter soll frei von Öl sein.
• Der Ölwechsel, der bei betriebswarmen Motor (Öltemperatur ca. 80° C) vorzunehmen ist, erfordert besondere Vorsicht, da
Verbrennungsgefahr besteht.
Hautkontakt mit Öl ist zu vermeiden, da es gesundheitsschädlich ist.
• Bei dem Wechsel des Ölfilters ist zu beachten, dass er eine hohe Temperatur haben kann (Verbrennungsgefahr).
• Es ist sicherzustellen, dass das Altöl, der Ölfilter und das darin vorhandene Ölbinde - und Putzmittel, gemäß den gesetzlichen
Vorschriften, entsorgt werden.
• Die Kontrolle, Nachfüllung und der Wechsel des Kühlmittels sollen bei abgestelltem und kaltem Motor vorgenommen werden.
Es ist zu beachten, dass bei der Mischung von nitrithaltigen Flüssigkeiten mit anderen Flüssigkeiten, die nicht derartige
Bestandteile enthalten, gesundheitsschädliche Nitrosamine entstehen können.
Das Kühlmittel ist umweltschädlich und ist daher gemäß den gesetzlichen Vorschriften zu entsorgen.
• Bei Arbeiten, die den Zugang zu beweglichen Teilen des Motors bzw., den Abbau der Schutzverkleidung an Rotationsstellen
beinhalten, ist die Batterie abzuklemmen, damit zufällige Kurzschlüsse und das Einschalten des Anlassers verhindert wird. •
Die Keilriemenspannung nur bei Stillstand des Motors kontrollieren.
Für den Transport des Motors nur die dafür von LOMBARDINI vorgesehenen Transportösen verwenden.
Diese Transportösen sind nicht als Hubpunkte für die gesamte Maschine geeignet.
Hierfür sind die vom Maschinenhersteller vorgesehenen Vorrichtungen zu verwenden
Werkstatt-Handbuch 12 LD _ cod. 1.5302.446 - 3° ed_rev. 02
Allgemeine Informationen zur Sicherheit
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