Vaillant ecoTEC plus VC Serie Installations- Und Wartungsanleitung Seite 146

Code/signification
F.087
Le transformateur d'allumage
n'est pas raccordé au circuit
imprimé.
F.088
Le raccordement électrique de
la vanne gaz est coupé.
F.089
La pompe de chauffage montée
n'est pas compatible avec le
type de l'appareil.
F.090
La communication avec le bal-
lon interne s'est interrompue.
F.092
Le changement du type de gaz
n'a pas été terminé correcte-
ment.
F.095
Le moteur pas-à-pas de la
vanne gaz a atteint le nombre
de pas minimal admissible.
F.096
Le moteur pas-à-pas de la
vanne gaz a atteint le nombre
de pas maximal admissible.
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Cause possible
Erreur dans le raccordement
électrique du transformateur
d'allumage
Transformateur d'allumage dé-
fectueux
Mécanisme gaz non raccordé
Mécanisme gaz mal raccordé
Court-circuit du faisceau élec-
trique
Mauvaise pompe raccordée
Coupure dans le faisceau élec-
trique
Connecteur mâle du circuit im-
primé non branché/desserré
Changement de gaz non ter-
miné au paramètre D.156
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Condensats dans la chambre
de combustion en raison d'une
évacuation des condensats
bouchée
Pompe à condensats défec-
tueuse (si présente)
Type de gaz incorrect
Décalage du mécanisme gaz
mal réglé dans D.052 und ggf.
D.182
Brûleur défectueux
Mécanisme gaz défectueux/
Mauvais mécanisme gaz ET
Erreur dans le raccordement
électrique du mécanisme gaz
Électrode de régulation défec-
tueuse
Circuit imprimé défectueux
Capteur de débit massique
d'air encrassé ou défectueux
(uniquement en combinaison
avec le kit de conversion du
tube d'entrée d'air avec dispo-
sitif antirefoulement intégré et
capteur de débit massique d'air)
Pression du raccordement du
gaz insuffisante
Anomalie dans le circuit des
gaz de combustion pour cause
de recirculation ou de blocage
Type de gaz incorrect
Décalage du mécanisme gaz
mal réglé dans D.052 und ggf.
D.182
Mesure
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Vérifiez le faisceau électrique entre le circuit imprimé et le
transformateur d'allumage, y compris tous les connecteurs.
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Vérifiez le bon fonctionnement du transformateur d'allumage et
remplacez-le si nécessaire.
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Vérifiez le raccordement du mécanisme gaz.
▶
Vérifiez le raccordement du mécanisme gaz.
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Contrôlez le faisceau électrique et remplacez-le si nécessaire.
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Vérifiez que la pompe raccordée soit celle recommandée pour
ce produit.
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Contrôlez et remplacez le faisceau électrique et toutes les
fiches de raccordement si nécessaire.
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Vérifiez le connecteur et la fiche de raccordement.
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Vérifiez le réglage du paramètre D.156.
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Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
1. Vérifiez et nettoyez si nécessaire la conduite d'écoulement
des condensats, y compris le siphon.
2. Vérifiez la chambre de combustion (électrodes, isolant ther-
mique, brûleur).
3. Remplacez si nécessaire l'isolant thermique dans la
chambre de combustion.
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Contrôlez et nettoyez la pompe à condensats. Remplacez la
pompe à condensats si nécessaire.
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Contrôlez le type de gaz et le réglage du type de gaz sous
D.156 et D.157.
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Vérifiez le réglage de décalage du mécanisme gaz.
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Contrôlez et remplacez le brûleur si nécessaire.
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Vérifiez et remplacez le mécanisme gaz si nécessaire.
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Vérifiez le faisceau électrique entre le circuit imprimé et le mé-
canisme gaz, y compris tous les connecteurs.
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Vérifiez et remplacez l'électrode de régulation si nécessaire.
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Remplacez le circuit imprimé.
1. Vérifiez que le capteur de débit massique d'air n'est pas
encrassé.
2. Si nécessaire, changez le tube d'entrée d'air complet.
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Vérifiez la pression du raccordement du gaz.
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Vérifiez le circuit des gaz de combustion dans son ensemble.
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Contrôlez le type de gaz et le réglage du type de gaz sous
D.156 et D.157.
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Vérifiez le réglage de décalage du mécanisme gaz.
Notice d'installation et de maintenance 0020282298_05