Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
LV
5. Izmantojiet gliemežskrūves sajūga sviru, lai aktivizētu
gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru.
Uzmaniet rotējošo gliemežskrūvi. Netuviniet ro-
kas, kājas, matus un vaļīgu apģērbu mašīnas kus-
tīgajām daļām.
6. Aktivizējiet gliemežskrūves sajūga sviru. Sniega metējs
atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad pārvietosies uz
priekšu vai atpakaļ.
5.8
IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
1. Dzinēju vienmēr darbiniet ar līdz galam atvērtu droseli
vai tuvu tam.
Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam
darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks.
2. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega apstāk-
ļiem. Noregulējiet ātrumu ar pārnesumu pārslēgšanas
sviru.
3. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
4. Ja vien iespējams, sniega strūklu vērsiet pa vējam.
5. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (1:H), lai piemērotos
grunts apstākļiem:
- Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt aptuve-
ni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
- Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt aptu-
veni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā
nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti
ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks.
Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs būtu noregulētas vie-
nādi.
5. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar vienmē-
rīgu straumi.
Ja sniegs iesprūst teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja
vispirms nav veiktas šādas darbības:
- Atlaidiet abas sajūga sviras.
- Apturēts dzinējs.
- Atvienots startera kabelis no aizdedzes sveces.
- Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē.
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes
tīrīšanas instrumentu.
5.9
PĒC DARBA
1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs,
nomainiet bojātās daļas.
2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
3. Ar birsti notīriet no mašīnas sniegu.
4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz priek-
šu un atpakaļ.
5. Pagrieziet gaisa vārstu (L) aizvērtā stāvoklī.
6. - Atvienojiet startera kabeli no aizdedzes sveces.
Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs
ir silti.
136
LATVISKI
6.1
Apkopes punkts Biežums
Dzinēja eļļas mai-
nīšana
Piedziņas siksnas,
pārbaude
Savienojumi, eļļo-
šana
Riepu spiediens,
pārbaude
Aizdedzes sveces
pārbaude/mainīša-
na
6.2
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam
ik pēc 20 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet,
kad dzinējs ir silts.
drenāžas aizbāznis (1:Q) būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrūvējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
5. Iepildiet jauno eļļu: Marku un daudzumu skatiet nodaļā
5.2.
6.3
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos vai nomainiet sveci. Dzi-
nēja izgatavotājs iesaka: LD F7TC vai līdzvērtīgu.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm.
6.4
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt,
sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu.
6.5
Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus,
lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir
piepumpētas.
Ieteicamais gaisa spiediens ir: 1,2 bar.
6.6
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
6 APKOPE
APKOPES GRAFIKS
Pēc 2 st., tad ik pēc
20 st.
Pēc 2 stundām, tad
reizi gadā.
10 st.
50 st.
100 st.
EĻĻAS NOMAIŅA
Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja noslāpē-
šanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu, ļaujiet
dzinējam dažas minūtes atdzist.
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas
AIZDEDZES SVECE
KARBURATORS
RIEPU SPIEDIENS
EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav
izpildīts tālāk minētais:
- Apturēts dzinējs.
- Kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Veids
SAE 5W30 -
10W40
10W eļļa
Champ. N11YC,
LDF7TC
Werbung
