B Fahrzeugbeschreibung; Einsatzbeschreibung - Jungheinrich EKS 110 Betriebsanleitung

B Fahrzeugbeschreibung

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Einsatzbeschreibung

Der EKS 110 ist ein Vertikalkommissionierer mit elektromotorischem Antrieb. Er ist
für den Einsatz auf ebenem Boden nach DIN 15185 zum Transport und Kommissio-
nieren von Gütern bestimmt.
Es können Paletten mit offener Bodenauflage oder mit Querbrettern sowie Rollwagen
aufgenommen werden. Das Flurförderzeug ist nicht zum Einstapeln von Paletten
in Regalsysteme geeignet.Die Fahrerkabine wird zusammen mit dem Lastaufnahme-
mittel angehoben, sodass die zu bedienenden Fachhöhen im bequemen Zugriff sind
und gut eingesehen werden können.
Die Regalanlagen müssen für den EKS 110 ausgelegt sein. Die vom Hersteller ge-
forderten und vorgeschriebenen Sicherheitsabstände (z. B. EN 1726-2 Punkt 7.3.2)
müssen unbedingt eingehalten werden.
Zwischen Regal und Flurförderzeug muss ein Sicherheitsabstand von mindestens
– 100 mm bei schienengeführten Flurförderzeugen und
– 125 mm bei induktivgeführten Flurförderzeugen eingehalten werden.
Der Boden muss der DIN 15185 entsprechen. Für das Schienen-Führungssystem
(SF) müssen in den Schmalgängen Leitschienen vorhanden sein. Am Fahrzeugrah-
men angeschraubte Führungsrollen aus Vulkollan führen das Flurförderzeug zwi-
schen den Leitschienen.
Das Flurförderzeug wird standardmäßig mit Einfach-Hubgerüst (E-Hubgerüst) oder
Zweifach-Hubgerüst (ZZ-Hubgerüst) ausgerüstet (Hubhöhen siehe "Technische Da-
ten" auf Seite 17). Optional ist ein Zusatzhub erhältlich, der ein Anheben der Lastga-
bel um weitere 800 mm erlaubt.
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