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Vorsicht bei Wendemanövern am Hang!
Durch das Gewicht (G) der Kreiseleinheit
werden die Fahreigenschaften des
Schleppers beeinflußt. Dies kann besonders
in Hanglagen zu gefährlichen Situationen
führen.
Kippgefahr besteht
• wenn die Kreiseleinheiten hydraulisch angehoben
werden
- insbesondere wenn die hangaufwärts positionierte
Kreiseleinheit zuerst hochgeschwenkt wird.
Dadurch entsteht eine ungleiche Gewichtsverteilung
(G)
• bei Kurvenfahrten mit angehobenen Kreiseleinheiten.
(288) 9700-D HANGFAHRT
G
- 24 -
EINSATZ AM HANG
Sicherheitshinweis
D
• Reduzieren Sie
das Tempo bei
Kurvenfahrten
entsprechend.
• Besser Sie
fahren am Hang
rückwärts anstatt
ein riskantes
Wendemanöver
durchzuführen.
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