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KTM 390 Duke EU 2013 Bedienungsanleitung Seite 95

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12
BREMSANLAGE
12.2
Bremsscheiben kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n).
Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
beginnt das ABS durch Regeln des Bremsdruckes zu arbeiten. Der Regelvorgang ist durch
ein leichtes Pulsieren am Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar.
Die ABS‑Warnlampe
dem Anfahren erlöschen. Wenn sie nach dem Anfahren nicht erlischt oder während der
Fahrt aufleuchtet, signalisiert das einen Fehler im ABS‑System. Das ABS ist dann nicht
mehr aktiv und die Räder können bei einer Bremsung blockieren. Die Bremsanlage selbst
bleibt funktionsfähig, lediglich die ABS‑Regelung entfällt.
Die ABS‑Warnlampe kann auch aufleuchten, wenn bei extremen Fahrsituationen die Dreh-
zahl von Vorder- und Hinterrad stark voneinander abweichen, z. B. bei einem Wheelie oder
bei durchdrehendem Hinterrad. Dadurch wird das ABS abgeschaltet.
Um das ABS wieder zu aktivieren, ist das Fahrzeug anzuhalten und die Zündung auszu-
schalten. Wird das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen, wird auch das ABS wieder akti-
viert. Die ABS‑Warnlampe erlischt nach dem Anfahren.
Mit der Taste
4
Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das
Maß
kontrollieren.
A
Info
Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der
Anlagefläche
Bremsscheiben - Verschleißgrenze
vorne
400480-10
muss nach dem Einschalten der Zündung aufleuchten und nach
3
kann das ABS manuell abgeschaltet werden (siehe Startvorgang).
der Bremsbeläge.
1
3,6 mm
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Diese Anleitung auch für:

390 duke aus 2013390 duke mal 2013