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Verwandte Anleitungen für KTM 50 SX 2010
Inhaltszusammenfassung für KTM 50 SX 2010
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2010 50 SX 50 SX Mini Art.-Nr. 3211477de...
- Seite 3 LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.
- Seite 4 SERVICEPLAN ..............19 Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse nachfüllen ..43 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren....44 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen ... 19 Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen ....44 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen ....
- Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Luftfilter einbauen ............ 54 Luftfilter reinigen ............. 54 Vergaser - Leerlauf (50 SX)..........55 Vergaser - Leerlauf (50 SX Mini) ........55 Vergaser - Leerlauf einstellen (50 SX) ......55 Vergaser - Leerlauf einstellen (50 SX Mini)....56 Ölstand kontrollieren (50 SX Mini) ........57 Ölpumpe entlüften (50 SX Mini) ........
- Seite 6 Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet.
- Seite 7 Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung.
- Seite 8 WICHTIGE HINWEISE – Motorrad mit Spannbändern oder anderen geeigneten Befestigungsvorrichtungen gegen Umfallen und Wegrollen sichern. Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie und Ihr Kind ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen.
- Seite 9 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) B00068-10 Handbremshebel Tankverschluss Kraftstoffhahn Schnellverschluss zur Sitzbankverriegelung Federbein Druckstufeneinstellung Kettenführung Plug-in-Ständer...
- Seite 10 FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) B00069-10 Kurzschlusstaster Fahrgestellnummer Gasdrehgriff Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Fußbremshebel Kickstarter...
- Seite 11 LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 700460-01 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 700461-01 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zum Heck hin eingeprägt.
- Seite 12 BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 700470-01 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 700471-01 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstrom- •...
- Seite 13 BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. 700465-11 Öltankverschluss öffnen (50 SX Mini) – Öltankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. 700517-01 Öltankverschluss schließen (50 SX Mini) –...
- Seite 14 BEDIENUNGSELEMENTE Choke (50 SX Mini) 5.10 Der Chokehebel ist am Vergaser rechts angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff- Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. Info Bei betriebswarmen Motor muss die Chokefunktion deaktiviert sein.
- Seite 15 Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.
- Seite 16 ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Grundstellung des Fußbremshebels einstellen. S. 42) – Kontrollieren Sie vor der ersten Inbetriebnahme, ob die Grundeinstellung des Fahrwerks für das Gewicht Ihres Kindes geeignet ist. – Gewöhnen Sie Ihr Kind auf einem geeigneten Gelände, am besten auf einer großen freien Wiese an das Handling des Motorrades. Info Damit Ihr Kind ein Gefühl für die Betätigung der Bremse bekommt sollten Sie Ihr Kind erstmal schieben.
- Seite 17 FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich und Ihrem Kind zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetrieb- nahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. Halten Sie Ihr Kind dazu an die allgemeine Überprüfung selbst durchzuführen.
- Seite 18 – Vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. – Wurde die Chokefunktion aktiviert, ist diese nach dem Erwärmen des Motors zu deaktivieren.
- Seite 19 FAHRANLEITUNG Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Plug-in-Ständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich bzw. Ihr Kind nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Plug-in-Ständer steht. Der Plug-in-Ständer bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfal- len.
- Seite 20 FAHRANLEITUNG – Öltank mindestens bis an die MIN Markierung auffüllen. Vorgabe MIN Markierung ausreichend für eine Tankfüllung Öltankinhalt ca. 0,2 l Motoröl 2-Takt ( S. 77) – Öltankverschluss schließen. ( S. 11) 700518-01...
- Seite 21 • • Einstellschrauben der Kettenspanner reinigen und fetten. • • S20A: alle 20 Betriebsstunden S40A: alle 40 Betriebsstunden Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen (als Zusatzauftrag) S20A S40A S80A Vergaserbauteile kontrollieren/einstellen. (50 SX Mini) • •...
- Seite 22 SERVICEPLAN S20A S40A S80A Lagerung Kolbenbolzen kontrollieren. • • • Hauptlager Kurbelwelle kontrollieren. • • • • • • Radialspiel Pleuellager kontrollieren. Kurbelwellen und Pleuellager wechseln. • • • • Gabelservice durchführen. Federbeinservice durchführen. • • Schwingarmlagerung reinigen und schmieren. Steuerkopflager schmieren.
- Seite 23 Zugstufendämpfung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Einstellschraube bis zum letzten spürbaren Klick im Uhrzeigersinn drehen. ...
- Seite 24 Federvorspannung des Federbeins einstellen Gefahr Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Federbein ausbauen. S. 23) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.
- Seite 25 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Gesamte Federlänge im gespannten Zustand messen und den Wert notieren. – Konterring lösen. – Einstellring drehen bis die Feder vollständig entspannt ist. Hakenschlüssel (T106S) – Gesamte Federlänge im entspannten Zustand messen. – Feder durch Drehen des Einstellrings auf das vorgegebene Maß...
- Seite 26 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Federbein einbauen 9.10 – Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein, abhängig von der gewünschten Sitzhöhe, positionieren. Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein oben 45 Nm – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Federbein unten 45 Nm –...
- Seite 27 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 25 Nm – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke unten 10 Nm – Einstellarbeit am anderen Gabelbein wiederholen. Info Die Einstellung des Fahrzeugniveaus über die Gabelbeine muss an beiden Gabelbeinen identisch ausgeführt werden.
- Seite 28 Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.
- Seite 29 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter festziehen. Vorgabe Mutter Steuerkopf M20x1,5 10 Nm 300739-10 – Obere Gabelbrücke positionieren. – Mutter montieren, aber noch nicht festziehen. Vorgabe Mutter Gabelschaftrohr M20x1,5 10 Nm – Gabelbeine einbauen. S. 28) – Mutter festziehen.
- Seite 30 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben mit Scheiben entfernen und Bremszange abnehmen. – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. 300732-10 – Schraube lösen. Gabelbein links entnehmen. – Schraube lösen. Gabelbein rechts entnehmen. 300733-10 Gabelbeine einbauen 9.18 –...
- Seite 31 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Untere Gabelbrücke ausbauen 9.19 – Gabelbeine ausbauen. S. 27) – Kotflügel vorne ausbauen. ( S. 31) – Kraftstofftankentlüftung entfernen. – Schrauben entfernen. – Lenkerklemmbrücken entfernen. – Lenker abnehmen und zur Seite legen. Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen.
- Seite 32 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Untere Gabelbrücke einbauen 9.20 – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Langzeitfett ( S. 79) – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr einsetzen. Oberes Steuerkopflager montie- ren. Info Kontrollieren, ob die O-Ringe zur Steuerkopfabdichtungen richtig positio- niert sind.
- Seite 33 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Lenker mit Lenkerklemmbrücken positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm – Kraftstofftankentlüftung positionieren. 300743-10 – Bremszange positionieren, Schrauben mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 20 Nm Loctite ®...
- Seite 34 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kotflügel vorne einbauen 9.23 – Kotflügel mit den Haltenasen in den Bohrungen an der Startnummerntafel posi- tionieren. 700480-01 – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 700479-11 Startnummerntafel ausbauen 9.24 –...
- Seite 35 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition 9.26 An der oberen Gabelbrücke befinden sich 2 Bohrungen im Abstand zueinander. Bohrungsabstand 15 mm Die Bohrungen an der Lenkeraufnahme sind im Abstand aus der Mitte platziert. Bohrungsabstand 3,5 mm 0 0 A 0 0 0 B Die Lenkeraufnahmen können in 4 verschiedenen Positionen montiert werden.
- Seite 36 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gasbowdenzugspiel einstellen 9.29 – Lenker in Geradeausstellung bringen. – Manschette zurückschieben. – Mutter lösen. Einstellschraube ganz eindrehen. – Einstellschraube so drehen, dass an der Gasbowdenzughülle das Gasbowdenzug- spiel vorhanden ist. Vorgabe Gasbowdenzugspiel 3…...
- Seite 37 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung kontrollieren 9.32 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
- Seite 38 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung einstellen 9.35 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
- Seite 39 10 Nm 700485-01 Bremsscheiben kontrollieren 9.39 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe im Bereich der Anlagefläche der Bremsbeläge.
- Seite 40 Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
- Seite 41 Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit im Bremssystem bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen.
- Seite 42 – Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. S. 41) 700498-01 Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen 9.46 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Vorderrad ausbauen. S. 46) – Sicherungsscheibe entfernen. ...
- Seite 43 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
- Seite 44 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen. S. 40) – Den am Lenker montierten Bremsflüssigkeitsbehälter in waagerechte Position brin- gen. – Schrauben entfernen. – Deckel mit Membran abnehmen. – Bremskolben in die Grundstellung zurückdrücken und sicherstellen, dass keine Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter überläuft ggf.
- Seite 45 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.
- Seite 46 – Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. S. 45) 700491-01 Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen 9.54 Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) – Hinterrad ausbauen. S. 47) – Sicherungsscheibe entfernen. ...
- Seite 47 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
- Seite 48 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems- schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt.
- Seite 49 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad einbauen 9.58 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. – Steckachse reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 79) –...
- Seite 50 Ziffern der DOT Bezeichnung gekennzeichnet. Die ersten beiden Ziffern weisen auf die Herstellungswoche und die letzten beiden Ziffern auf das Herstellungsjahr hin. KTM empfiehlt einen Wechsel der Reifen, unabhängig vom tatsächlichen Verschleiß, spätestens nach 5 Jahren. »...
- Seite 51 Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstätte hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.
- Seite 52 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schnellverschluss schließen. 300611-11 Kühlsystem 9.66 Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- ...
- Seite 53 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlerverschluss montieren. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.68 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen.
- Seite 54 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Motorrad senkrecht stellen. – Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen. – Schraube entfernen. Kühlerverschluss abnehmen. – Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen. – Schraube mit neuem Dichtring montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Wasserpumpendeckel 10 Nm 300617-10 Kühlflüssigkeit einfüllen 9.70...
- Seite 55 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. 700513-10 Enddämpfer einbauen 9.72 – Enddämpfer positionieren. – Enddämpfer mit der Gummimuffe montieren. – Schwingelement mit der Schraube montieren. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 700513-01 –...
- Seite 56 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers einbauen 9.75 – Glasfasergarnfüllung über das Innenrohr schieben. – Außenrohr über die Glasfasergarnfüllung schieben. – Verschlusskappe in das Außenrohr stecken. Schrauben mit Zahnscheiben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...
- Seite 57 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Luftfilter in spezieller Reinigungsflüssigkeit gründlich auswaschen und gut trocknen lassen. Luftfilter-Reinigungsmittel ( S. 79) Info Luftfilter nur ausdrücken, keinesfalls auswringen. – Trockenen Luftfilter mit einem hochwertigen Filteröl einölen. Öl für Schaumstoff-Luftfilter ( S. 79) –...
- Seite 58 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorgabe Chokefunktion deaktiviert – Chokeknopf ist in der unteren Position. Es ist kein O-Ring sichtbar. ( S. 11) Leerlaufdrehzahl 1.400… 1.500 1/min – Leerlaufgemisch-Regulierschraube langsam im Uhrzeigersinn drehen, bis die Leerlaufdrehzahl zu sinken beginnt. –...
- Seite 59 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Info Sollte es dabei zu einem größeren Drehzahlanstieg kommen, die Leerlauf- drehzahl auf normales Niveau reduzieren und die vorangegangenen Arbeits- schritte nochmals durchführen. Kommt man mit der hier beschriebenen Vorgehensweise zu keinem befrie- digendem Ergebnis, kann eine falsch dimensionierte Leerlaufdüse die Ursa- che dafür sein.
- Seite 60 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. – Ölpumpe abnehmen. – Ölleitung am Vergaser abziehen. 300651-10 – Ölpumpenrad gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis Öl blasenfrei aus der Öllei- tung austritt. 300653-10 – Ölleitung anschließen. –...
- Seite 61 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Getriebeöl einfüllen. S. 59) 400722-01 Getriebeöl ablassen 9.87 Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß. – Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal- ten.
- Seite 62 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Getriebeöl nachfüllen 9.89 Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. 700525-01 – Verschraubung entfernen. Motorrad senkrecht stellen. – Getriebeöl einfüllen, bis es aus der Bohrung der Getriebeölstandsschraube austritt. Getriebeöl (ATF Dexron 3) ( S.
- Seite 63 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Einkuppeldrehzahl einstellen 9.91 Info Pro Fahrzeug müssen alle Kupplungsfedern die gleiche Farbmarkierung aufweisen. – Einkuppeldrehzahl kontrollieren. S. 60) – Fliehkraftkupplung ausbauen. S. 61) – Fliehkraftkupplung zerlegen. S. 63) Kupplungsfeder mit grüner Farbmarkierung – Scheibe entsprechend dem gemessenem Wert korrigieren. ...
- Seite 64 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kupplungstrommel mit Spezialwerkzeug gegenhalten. Halteschlüssel (54629012100) – Schraube entfernen. – Kupplungstrommel entfernen. 300656-10 – Fliehkraftkupplung abnehmen. 300657-10 Fliehkraftkupplung einbauen 9.93 – Fliehkraftkupplung positionieren. 300657-11 – Kupplungstrommel positionieren. – Kupplungstrommel mit Spezialwerkzeug gegenhalten.
- Seite 65 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kupplung kontrollieren/vermessen 9.94 Bedingung Fliehkraftkupplung ausgebaut. – Kupplung messen. Vorgabe ≥ 98,00 mm Kupplungsbackenhöhe » Wird der angegebene Wert nicht erreicht: – Kupplungsbacken wechseln. – Fliehkraftkupplung zerlegen. S. 63) – Kupplungsbacken auf Beschädigungen kontrollieren. » Wenn die Kupplungsbacken beschädigt sind: 300610-10 –...
- Seite 66 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kupplungsfeder mit grüner Farbmarkierung – Kupplungsbacke positionieren. – Schraube mit Distanzscheibe und Feder montieren. Info Scheibe dient zur Einstellung der Einkuppeldrehzahl und muss in Abhängigkeit der Einkuppeldrehzahl an alle Kupplungsbacken gleich- mäßig verbaut werden.
- Seite 67 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 15) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers Betrieb, daher alter Kraftstoff in der entleeren. Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren.
- Seite 68 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht nicht hoch Defekt im Zündsystem Zündsystem kontrollieren. – Motor hat zu wenig Leistung Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. – Kraftstoffhahn reinigen. (50 SX Mini) – Vergaserbauteile kontrollie- ren/einstellen. (50 SX) – Vergaserbauteile kontrollie- ren/einstellen.
- Seite 69 REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen.
- Seite 70 Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 48) – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. Luftundurchlässige Materialien sollten kei- nesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht.
- Seite 71 TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass Hubraum 49,0 cm³ 40 mm Bohrung 39,5 mm Kurbelwellenlagerung 2 Rillenkugellager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 1 Rechteckring Motorschmierung (50 SX) Gemischölschmierung Motorschmierung (50 SX Mini) Getrenntschmierung Primärübersetzung 61:33 gerade verzahnter Stirnradtrieb...
- Seite 72 TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kickstarter 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Lagersicherung 5 Nm – Schraube Ölpumpe (50 SX Mini) 6 Nm – Schraube Statorbefestigung 6 Nm ® Schraube Wasserpumpenrad 5 Nm Loctite 243™ ® Entlüftungsstutzen Motorgehäuse 4 Nm Loctite 243™...
- Seite 73 TECHNISCHE DATEN - VERGASER 50 SX 15.1 Vergasertyp Dell`Orto PHBG 19BS Nadelposition 3. Position von oben Leerlaufgemisch-Regulierschraube offen 3 Umdrehungen Hauptdüse Düsennadel Leerlaufdüse Nadeldüse 260AU Gasschieber Kaltstartdüse 50 SX Mini 15.2 Vergasertyp Dell`Orto PHVA 12XS Nadelposition 4. Position von oben Leerlaufluft-Regulierschraube offen 1 Umdrehung...
- Seite 74 Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS (50 SX Mini) 2,50 - 10 33J TT 2,75 - 10 37J TT Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com...
- Seite 75 TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Füllmenge - Kraftstoff 16.2 Kraftstofftankinhalt ca. 2,3 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:60) (50 SX) S. 78) Kraftstofftankinhalt ca. 2,0 l Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S. 78) (50 SX Mini)
- Seite 76 TECHNISCHE DATEN - GABEL 50 SX 17.1 Gabelartikelnummer 45101000644 Gabel Marzocchi Federrate Gewicht Fahrer: 25… 35 kg 2 N/mm Luftkammerlänge 100±2,5 mm Gabellänge 692 mm Gabelöl 210 ml Gabelöl (SAE 7.5) ( S. 77) 50 SX Mini 17.2 Gabelartikelnummer 45201000233 Marzocchi Gabel Federrate...
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