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TECHNISCHE DATEN
21.1
Motor
Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Verdichtung
Steuerung
Ventildurchmesser Einlass
Ventildurchmesser Auslass
Ventilspiel Einlass kalt
Ventilspiel Auslass kalt
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
375 cm³
60 mm
89 mm
12,8:1
DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Kette
36 mm
29 mm
0,08... 0,12 mm
0,13... 0,17 mm
2 Gleitlager
Gleitlager
Leichtmetall geschmiedet
1 Kompressionsring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring
Druckumlaufschmierung mit 2 Rotorpumpen
30:80
Kupplung im Ölbad / mechanisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
12:32
14:26
19:27
21:24
158
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