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KÜHLSYSTEM
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15.1
Kühlsystem
Durch die Wasserpumpe
im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gegeben.
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Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühlerver-
schluss
geregelt. Durch die Wärmeausdehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüs-
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sigkeit in den Ausgleichsbehälter
geleitet. Fällt die Temperatur, wird dieser Anteil wieder
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in das Kühlsystem zurückgesaugt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur
zulässig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist.
125 °C
101909-10
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