Localização De Falhas - Viking MB 756 GS Gebrauchsanleitung

MB 756.0 GS/MB 756.0 YS/MB 756.0 YC
Incerteza K 1,20 m/seg
hw
Medição de acordo com a EN 20643
Segundo a directiva
2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 98 dB(A)
WAd
Segundo a directiva
2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 86 dB(A)
pA
Incerteza K 2 dB(A)
pA
Larg./Compr./Alt. 176/59/116 cm
MB 756.0 YC
Accionamento das Transmissão
rodas traseiras hidráulica,
progressiva
Peso 60 kg
MB 756.0 YS
Accionamento das Transmissão
rodas traseiras hidráulica,
progressiva
Peso 59 kg
MB 756.0 GS
Accionamento das 3 V
rodas traseiras (3 velocidades)
Peso 59 kg
18. Localização de falhas
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
0478 111 9925 C - PT
Avaria:
2
O motor de combustão não arranca
Possível causa:
– A alavanca do acelerador está na
posição de paragem
– O choke não está accionado
– O depósito não tem combustível
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho
– Admissão insuficiente de combustível
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada
– Distância incorrecta dos eléctrodos
– Conector da vela de ignição retirado da
vela de ignição
– O motor de combustão está
"encharcado" devido às várias
tentativas de o pôr a trabalhar
– O filtro de ar está sujo
– O cabo tirante do ajuste do acelerador
está avariado (por exemplo, dobrado)
Solução:
– Colocar a alavanca do acelerador na
posição choke ou na posição de
arranque ( 10.1)
– Colocar a alavanca do acelerador na
posição choke (
– Reabastecer com combustível (
– Limpar o sistema de combustível e o
carburador; utilizar sempre combustível
de marca novo @,
– Verificar a conduta de combustível @,
– Limpar ou substituir a vela de ignição
@
– Ajustar a distância dos eléctrodos
– Encaixar o conector da vela de ignição;
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e a ficha.
– Desapertar e secar a vela de ignição;
colocar a alavanca do acelerador na
posição STOP e, com a vela de ignição
removida, puxar várias vezes o cabo do
motor de arranque; enroscar a vela de
ignição e encaixar o conector da vela
de ignição. @
– Limpar/substituir o filtro de ar @
– Reparar o cabo tirante do ajuste do
acelerador
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou a potência do
motor de combustão diminui
Possível causa:
– Cortar a relva com um nível de corte
demasiado baixo ou com demasiada
velocidade
– Água no depósito de combustível e no
carburador; o carburador está
congestionado
– Depósito de combustível sujo
– Filtro de ar sujo
– Vela de ignição com fuligem
Solução:
– Adaptar a altura de corte ou diminuir a
velocidade
10.1)
– Esvaziar o depósito de combustível,
7.5)
limpar a conduta de combustível e o
carburador
– Limpar o depósito de combustível
, ( 7.5)
– Limpar/substituir o filtro de ar @,
– Limpar a vela da ignição
Avaria:
O motor de combustão vai abaixo no
modo de funcionamento
Possível causa:
– Torneira do combustível fechada
– Parafuso de ventilação do depósito
enroscado
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