Localização De Falhas - Viking MA 339 Gebrauchsanleitung

MA 339.0, MA 339.1 C
Cesta de recolha de
relva 40 l
Ø das rodas
dianteiras 150 mm
Ø das rodas
traseiras 180 mm
Emissões de ruído:
Segundo a diretiva 2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 90 dB(A)
WAd
Segundo a diretiva 2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 77 dB(A)
pA
Incerteza K 1 dB(A)
pA
MA 339.0
Comprimento 122 cm
Largura 42 cm
Altura 107 cm
Peso (sem bateria) 12 kg
Vibrações em mão/braço:
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com EN 12096:
Valor medido a 0,63 m/seg
hw
Incerteza K 0,32 m/seg
hw
Medição conforme EN 20643
MA 339.1 C
Comprimento 135 cm
Largura 43 cm
Altura 110 cm
Peso (sem bateria) 14 kg
Vibrações em mão/braço:
Valor caraterístico de vibração especifi-
cado de acordo com EN 12096:
Valor medido a 0,80 m/seg
hw
0478 131 9926 B - PT
MA 339.1 C
Incerteza K
hw
Medição conforme EN 20643
Transportar baterias STIHL:
As baterias STIHL cumprem os requisitos
de acordo com o manual UN
ST/SG/AC.10/11/Rev. 5 parte III,
subsecção 38.3.
O utilizador pode levar as baterias STIHL
através do transporte rodoviário para o
local de utilização do aparelho sem outros
suportes.
No caso de transporte aéreo ou marítimo,
é necessário respeitar a legislação
nacional específica.
Para mais instruções de transporte,
consulte www.stihl.com/safety-data-
sheets
REACH:
REACH designa um regulamento da CE
sobre registo, avaliação e licença de
químicos. Para obter informações sobre o
cumprimento do regulamento REACH
(CE) n.º 1907/2006, consulte
www.stihl.com/reach
2
2
20. Localização de falhas
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
Avaria:
O motor elétrico não arranca
Possível causa:
– Bateria não carregada totalmente
(pisca um LED verde na bateria)
2
– A bateria não está montada
corretamente
2
0,40 m/seg
– Ficha de segurança não introduzida
– Botão de ligação não premido
– O motor elétrico está sobrecarregado
devido ao corte de relva demasiado alta
ou húmida
– Proteção do motor elétrico ativada
– Bateria demasiado fria/quente (acende
um LED vermelho na bateria)
– Cortador de relva demasiado
frio/quente (acendem-se três LED
vermelhos na bateria)
– Humidade no aparelho e/ou na bateria
– O cárter do cortador de relva está
entupido
– Fusível da ficha de segurança avariado
– Aparelho avariado (piscam três LED
vermelhos na bateria)
Solução:
– Carregar a bateria (
– Introduzir a bateria no compartimento
da bateria (
– Introduzir a ficha de segurança (
– Premir o botão de ligação (
– Não ligar o motor elétrico sobre relva
alta, adaptar a altura de corte (
– Deixar arrefecer o aparelho (
– Permitir que a bateria aqueça ou
arrefeça (
– Retirar a bateria do compartimento da
bateria e secá-la; limpar ou secar o
compartimento da bateria (
– Limpar o cárter do cortador de relva
( 13.2)
– Substituir a ficha de segurança ( )
Avaria:
O motor elétrico desliga-se em
funcionamento
Possível causa:
– Bateria ou sistema eletrónico do
aparelho demasiado quente
8.4)
8.3)
9.1)
12.2)
9.5)
10.5)
8.4)
8.3)
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