Viking MB 756 GS Gebrauchsanleitung Seite 32

MB 756.0 GS/MB 756.0 YS/MB 756.0 YC
Schneideinrichtung Messerbalken
Schnittbreite 54 cm
Drehzahl
Messerbalken 2800 U/min
Antrieb
Messerbalken BBC
Anziehmoment
Messerschraube 60 - 65 Nm
Rad-Ø vorne 207 mm
Rad-Ø hinten 232 mm
Füllmenge
Grasfangkorb 80 l
Schnitthöhe 25 - 90 mm
Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
Gemessener Wert
a 2,40 m/sec
hw
Unsicherheit K 1,20 m/sec
hw
Messung gemäß EN 20643
Gemäß Richtlinie
2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 98 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie
2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L 86 dB(A)
pA
Unsicherheit K 2 dB(A)
pA
L/B/H 176/59/116 cm
MB 756.0 YC
Radantrieb Hinterrad Hydrogetriebe,
stufenlos
Gewicht 60 kg
MB 756.0 YS
Radantrieb Hinterrad Hydrogetriebe,
stufenlos
Gewicht 59 kg
30
MB 756.0 GS
Radantrieb Hinterrad
Gewicht
18. Fehlersuche
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
Störung:
Verbrennungsmotor springt nicht an
Mögliche Ursache:
– Gashebel ist auf Stopp-Position
2
– Choke ist nicht betätigt
2
– Kein Kraftstoff im Tank
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank
– Mangelnder Kraftstoffzufluss
– Zündkerze verrußt oder beschädigt
– Falscher Elektrodenabstand
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen
– Verbrennungsmotor ist aufgrund
mehrerer Startversuche „abgesoffen"
– Luftfilter ist verschmutzt
– Seilzug Gasverstellung ist defekt (z. B.
geknickt)
Abhilfe:
– Gashebel in die Choke-Position bzw. in
Start-Position stellen (
– Gashebel in die Choke-Position stellen
( 10.1)
– Kraftstoff nachfüllen (
– Kraftstoffsystem und Vergaser
reinigen; stets frischen Markenkraftstoff
verwenden @,
– Kraftstoffleitung prüfen @,
– Zündkerze reinigen oder tauschen @
– Elektrodenabstand einstellen
3 V (3-Gang)
– Zündkerzenstecker aufstecken;
59 kg
– Zündkerze herausdrehen und trocknen;
– Luftfilter reinigen/ersetzen @
– Seilzug Gasverstellung reparieren
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach
Mögliche Ursache:
– Mähen mit zu niedriger Schnittstufe
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
– Kraftstofftank verschmutzt
– Luftfilter verschmutzt
– Zündkerze verrußt
Abhilfe:
– Schnitthöhe anpassen bzw.
– Kraftstofftank entleeren,
– Kraftstofftank reinigen
– Luftfilter reinigen/ersetzen @,
– Zündkerze reinigen
10.1)
Störung:
Verbrennungsmotor stirbt im laufenden
Betrieb ab
7.5)
Mögliche Ursache:
– Kraftstoffhahn geschlossen
– Tankbelüftungsschraube geschlossen
, ( 7.5)
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen.
Gashebel in STOP-Position stellen und
bei entnommener Zündkerze mehrmals
Starterseil durchziehen; Zündkerze
einschrauben und Zündkerzenstecker
aufstecken. @
bzw. mit zu großer Geschwindigkeit
Vergaser ist verstopft
Geschwindigkeit verkleinern
Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen
0478 111 9925 C - DE