Engatar E Desengatar A Cesta De Recolha De Relva; Acoplamento Lâmina-Travão (Bbc); Instruções Para Trabalhar - Viking MB 756 GS Gebrauchsanleitung

● Engate a tampa (D) em primeiro lugar
no lado esquerdo e, em seguida, no
lado direito do quadro da cesta de
recolha de relva; depois, exerça uma
forte pressão nos dois lados até
engatar.
7.7 Engatar e desengatar a cesta
de recolha de relva
Engatar:
● Abra e segure na tampa de
expulsão (1).
● Segure a cesta de recolha de relva pela
pega (2) e insira-a com a chapa de
guia (3) no compartimento de
expulsão (4).
● Coloque o suporte (5) nos
alojamentos (6) à esquerda e à direita
entre o aparelho e o guiador; em
seguida, engate a cesta de recolha de
relva com um puxão suave.
● Solte a tampa de expulsão (1).
Desengatar:
● Levante a tampa de expulsão (1).
● Segure a cesta de recolha de relva pela
pega (2) e desengate-a.
● Feche a tampa de expulsão (1).
8. Acoplamento lâmina-
travão (BBC)
O seu cortador de relva está
equipado com um acoplamento
travão-lâmina (BBC).
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Isso significa que, após o desacoplamento
da lâmina de corte, esta imobiliza-se num
curto espaço de tempo, continuando o
motor de combustão a trabalhar.
Para evitar ferimentos ou danos no
aparelho, familiarize-se com o
sistema-BBC antes da primeira colocação
em funcionamento.
Operação de duas mãos:
10
A lâmina de corte só pode ser acoplada
com o motor de combustão a trabalhar da
seguinte forma:
Empurre o arco de paragem da lâmina (1)
em direcção ao guiador e mantenha-o
nessa posição; em seguida, puxe a
alavanca do acoplamento da lâmina (2)
para cima com a outra mão até que
engate.
Perigo de ferimentos!
Por motivos de segurança, nunca
ligue o arco em ponte, como, por
exemplo, amarrando-o ao guiador.
Antes de cada colocação em
funcionamento, verifique o
funcionamento do acoplamento
lâmina-travão. (
Evite danos no aparelho!
Evite a sobrecarga, pois poderá
causar um elevado desgaste do
acoplamento lâmina-travão e, por
sua vez, provocar o
sobreaquecimento. (
9. Instruções para trabalhar
12
Evitar a sobrecarga do acoplamento
travão-lâmina
É possível que haja uma sobrecarga
– se se continuar a cortar a relva com a
cesta de recolha de relva cheia.
– se o canal de corte estiver entupido.
– se se cortar relva alta a uma velocidade
demasiado elevada.
A lâmina de corte fica bloqueada, a relva
deixa de ser cortada e o motor de
combustão vai abaixo.
Por conseguinte, nunca prossiga com o
corte da relva quando o canal de corte
estiver entupido ou a cesta de recolha de
relva cheia e adapte sempre a velocidade
de marcha às condições existentes. Se
necessário, utilize o kit de mulching
(acessório especial).
Fim do trabalho
Ao terminar o trabalho, limpe sempre o
cárter e o motor de combustão retirando
materiais inflamáveis (relva, folhas, etc.)
de modo a evitar o perigo de incêndio.
Obtém-se um relvado bonito e denso:
– Se a relva for cortada com baixa
velocidade de marcha.
– Se a relva for cortada com frequência e
for mantida curta.
10.4)
– Se, com o tempo quente e seco, não se
cortar a relva demasiado curta, pois
ficará queimada pelo sol, ganhando,
assim, um aspeto feio.
– Se for cortada com uma lâmina de corte
afiada; como tal, afie regularmente a
9.)
lâmina de corte (distribuidor oficial).
– Se o sentido de corte for alternado com
regularidade.
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