Munkavégzés Előtt; Munka Közben - Viking MB 756 GS Gebrauchsanleitung

A gép megemelése és kézben szállítása
során kerüljük az érintkezést a fűnyíró
késsel.
Tartsuk be a „Szállítás" fejezetben
foglaltakat, ahol megtalálhatók a gép
megemelésével, ill. rögzítésével
kapcsolatos tudnivalók. ( 12.)
A gép szállításakor be kell tartani a helyi
jogszabályi előírásokat, különösen a
rakományok biztonságára és a tárgyak
rakodófelületeken történő szállítására
vonatkozó előírásokat.
4.5 Munkavégzés előtt
Biztosítani szükséges, hogy a géppel csak
olyan személyek dolgozzanak, akik
ismerik a használati útmutatót.
A gép üzembe helyezése előtt ellenőrizni
kell az üzemanyagrendszer tömítettségét,
különösen a látható alkatrészeket, pl. az
üzemanyagtartályt, a tanksapkát és a
tömlőcsatlakozásokat. Tömítetlenség
vagy sérülés esetén tilos beindítani a
benzinmotort – tűzveszély!
A gépet üzembe helyezés előtt
szakszervizben meg kell javíttatni.
Be kell tartani a benzinmotoros, ill.
villanymotoros kerti gépek használati
idejére vonatkozó helyi rendeleteket.
Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a
gépet használni fogjuk, és távolítsunk el
minden követ, botot, drótot, csontot és
más kemény tárgyat, amelyet a gép a
magasba repíthet. Az akadályok (pl.
fatönkök, gyökerek) a magas fűben
sokszor nehezen vehetők észre.
Ezért a géppel végzett munka előtt jelöljük
meg a füves területen nem észrevehető és
nem eltávolítható valamennyi idegen
tárgyat (akadályt).
0478 111 9925 C - HU
A gép használata előtt ki kell cserélni a
hibás, elhasználódott vagy sérült
alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált
vagy megsérült figyelmeztető és
veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A
pótmatricák és minden további
pótalkatrész beszerezhető a VIKING
szakkereskedőknél.
A gépet csak üzembiztos állapotban
szabad használni. Minden használat előtt
ellenőrizzük, hogy
– a gép előírásszerűen összeszerelt
állapotban van-e,
– a vágóeszköz és a teljes vágóegység
(fűnyíró kés, rögzítőelemek, a
nyírószerkezet háza) kifogástalan
állapotban van-e. Különösen ügyelni
kell az alkatrészek biztonságos
rögzítésére, épségére (barázdák,
repedések), valamint kopására.
( 11.6)
– szabályszerűen meg van-e húzva a
tanksapka,
– kifogástalan állapotban van-e az
üzemanyagtartály, az üzemanyagot
szállító alkatrészek és a tanksapka,
– kifogástalan állapotban vannak-e, és
szabályszerűen működnek-e a
biztonsági berendezések (pl. a
kés-fék-tengelykapcsoló, a
kidobónyílás fedele, a tolókar, a
védőrács),
– ép-e a fűgyűjtő kosár, és teljesen fel
van-e szerelve; sérült fűgyűjtő kosár
nem használható,
– szabályszerűen meg van-e húzva az
olajsapka.
Szükség esetén el kell végezni minden
szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell
fordulni. Lehetőség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – főleg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
biztonsági és kapcsolóberendezéseket
kiszerelni vagy áthidalni. Különösen a
késleállító kart nem szabad a tolókarhoz
rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszerűen felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl.
munkaruhát) a tolókarhoz.
Csak napfény vagy megfelelő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni esőben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehetőség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történő használatát.
195