Laufräder Und Bereifung; Kontrolle Vor Jeder Fahrt; Schnelltest - Rotwild R.g375 Fs Bedienungsanleitung

Laufräder und Bereifung
Lose Laufräder.
Ein loses Laufrad kann zu Stürzen und Unfällen
führen. Prüfen Sie vor jeder Fahrt die Laufräder
auf festen Sitz.
Plötzlicher Druckverlust im Reifen.
Zu hoher Reifendruck kann dazu führen, dass der
Reifen platzt oder von der Felge herunterspringt.
Es besteht Sturzgefahr. Fahren Sie immer mit
dem vorgeschriebenen Reifendruck.
Abgefahrene Reifen erhöhen die Sturzgefahr!
Reifen, bei denen das Profil abgenutzt ist,
verlieren an Haftung. Eine Mindestprofiltiefe
sollte durch den ROTWILD-Fachhändler
regelmäßig überprüft werden!
Während der ersten Betriebsstunden können sich
Speichen und Nippel setzen. Überprüfen Sie den
Rundlauf Ihrer Laufräder. Sollten Ihre Laufräder
unrund laufen, so lassen Sie diese durch Ihren
ROTWILD-Fachhändler überprüfen und ggf.
zentrieren.
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Verletzungsgefahr!
Bei fehlender Fachkenntnis oder falschem
Verhalten bei den Arbeiten oder bei der Pflege
können Sie sich verletzen.
- Tragen Sie Schutzhandschuhe
- Achten Sie darauf, dass Ihre Finger nicht in
drehende Komponenten geraten.
- Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Finger nicht
einklemmen

Kontrolle vor jeder Fahrt

Prüfen Sie die Schnellspanner vor jeder Fahrt um
sicherzustellen, dass das Laufrad sicher in der
Gabel ist. Dies gilt es besonders zu beachten,
falls Sie Ihr e-MTB im öffentlichen Raum stehen
gelassen haben.

Schnelltest

Heben Sie das e-MTB so an, dass das Vorder-
resp. Hinterrad frei in der Luft steht. Schlagen Sie
nun einige Male hart von oben auf das Laufrad.
Das Laufrad darf sich nicht lösen oder
herausfallen. Auch darf kein Spiel zwischen
Laufrad und Gabel zu vernehmen sein. Dieser
Test garantiert nicht, dass der Schnellspanner
ausreichend vorgespannt ist. Wenn Sie unsicher
sind, ob Ihr Schnellspanner ordnungsgemäß
installiert ist, kontaktieren Sie Ihren ROTWILD-
Fachhändler.
Eine zu hohe Vorspannkraft beschädigt den
Schnellspanner, sodass die Funktion nicht mehr
gewährleistet ist. Eine nicht ausreichende
Vorspannkraft führt zu ungünstiger
Krafteinleitung. Ein Bruch der Gabel oder des
Rahmens kann die Folge sein.