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MOTOR-STÖRUNGSSUCHTABELLE
PROBLEM
Motorschwingungen
Geräusche
Betriebsgeräusch zu laut
Lagertemperatur zu hoch
URSACHE
Oberschwingungsverzerrung
Motor schlecht ausgerichtet
Mangelnde Stabilität des
Unterbaus
Unwucht in Kupplung
Unwucht in getriebener Anlage
Defekte Lager
Lager schlecht ausgerichtet
Auswuchtgewichte verschoben
Wuchtung von Rotor und Kupplung
nicht aufeinander abgestimmt
(Halbkeil- bzw. Vollkeilwuchtung)
Lüfter reibt an Lüfterkappe
Lockerer Sitz auf Grundplatte
Luftspalt nicht gleichmäßig
Unwucht im Rotor
Welle verbogen oder beschädigt
Riemenzug zu stark
Riemenscheiben zu weit von
Wellenschulter entfernt
Durchmesser der Riemenscheiben
zu klein
Schlechte Ausrichtung
Unzureichendes Schmierfett
Qualität des Schmierfetts
beeinträchtigt oder Schmiermittel
verschmutzt
Überschüssiges Schmiermittel
Lager überlastet
Defekte Kugel oder raue
Laufbahnen
ABHILFE
Hohe harmonische Verzerrungen im
Ausgang des Frequenzumrichters
sind nicht zulässig.
Neu ausrichten.
Unterbau verstärken.
Kupplung auswuchten.
Getriebene Anlage neu auswuchten.
Lager austauschen.
Motor reparieren.
Rotor neu auswuchten.
Kupplung oder Rotor neu
auswuchten.
Lüftermontage korrigieren.
Fußschrauben anziehen.
Lagerschildbefestigung bzw. Lager
überprüfen und entsprechend
korrigieren.
Rotor neu auswuchten.
Welle richten oder austauschen.
Riemenspannung reduzieren.
Riemenscheibe näher am
Motorlager anordnen.
Größere Riemenscheiben
verwenden.
Ausrichtung des Antriebs
korrigieren.
Die richtige Qualität und die
richtige Menge des Fettes im Lager
beibehalten.
Altes Schmierfett entfernen. Lager
gründlich in Kerosin waschen und
mit neuem Fett schmieren.
Schmiermittelmenge verringern –
das Lager sollte maximal zur Hälfte
gefüllt sein.
Ausrichtung, Radial- und Axialschub
überprüfen.
Lager austauschen, das Gehäuse
zuerst sorgfältig reinigen.
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