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Benutzerhandbuch für den SEAT- León R Circuitos
4.7 Anzugsdrehmomente
Alle Schrauben, die nicht in den obenstehenden Tabellen aufgeführt werden, können,
gemäß der folgenden Tabelle, mit den in Nm angegebenen Drehmomentwerten
angezogen werden. Bei diesen Werten handelt es sich um Höchstwerte, d.h. es
können auch kleinere Drehmomente erfolgreich eingesetzt werden. Außerdem muss
beim Anziehen von Stahl auf Stahl und von Aluminium auf Helicoil ein niedrigeres
Drehmoment angewandt werden.
Aufgeführt wird das Drehmoment in trockenem und geschmierten Zustand Bei dem
angenommenen Schmierfett handelt es sich um normales Fett, mit durchschnittlicher
Viskosität. Beim Einsatz anderer Fette gelten abweichende Werte.
ISO-Profile
Qualität
Gewindest
Metrisch
eigung
4
0,70
5
0,80
6
1,00
8
1,25
9
1,25
10
1,00
10
1,25
10
1,50
12
1,50
12
1,75
14
2,00
16
2,00
18
2,00
20
2,50
22
2,50
Alle Schrauben und Stiftschrauben müssen sich bei Einbau in einwandfreiem
Zustand befinden. Für die nicht in der Anleitung aufgeführten Schrauben kann
folgende Regel befolgt werden.
Loctite
Bremszangen und Stoßdämpfer.
Loctite 270 (hart) für alle Verbindungen des Fahrgestells, des
Schaltgetriebes und des unteren Fahrgestells.
Alle Schrauben, die auf Helicoil aufgeschraubt werden, dürfen nicht mit Loctite
versehen werden, sondern es ist nur reibkorrosionsfestes Fett zulässig.
Als reibkorrosionsfestes Fett kann Kupferfett oder das von SEAT vertriebene
„ G 0 5 2 1 1 2 MK " e i n g e s e t z t w e r d e n .
trocken
8.8
10.9
Drehmoment
3,1
4,3
6,2
8,8
10,6
14,9
25,8
36,2
38,1
53,5
56,5
79,4
53,7
75,6
51,0
71,7
92,9
130,6
88,9
125,1
142,1
199,8
220,1
309,6
322,3
453,2
429,9
604,6
585,5
823,3
243
(weich)
für
geschmiert
12.9
8.8
Drehmoment
5,2
2,1
10,5
4,1
17,9
7,1
43,5
17,1
64,2
25,0
95,3
36,3
90,7
35,0
86,1
33,7
156,7
60,5
150,1
58,6
239,8
93,5
131,4
371,5
143,4
201,7
543,8
208,4
293,1
725,5
280,1
393,9
988,0
379,1
533,2
alle
Verbindungen
10.9
12.9
2,9
3,5
5,8
7,0
9,9
11,9
24,0
28,8
35,1
42,2
51,0
61,3
49,2
59,1
47,4
56,8
85,1
102,1
82,4
98,9
157,7
242,0
351,7
472,7
639,8
der
Aufhängung,
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