ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 70

UPOZORNENIE: V režime Fast Charge/Rýchle nabíjanie sa nabíjačka po úspešnom nabití (v rámci
digitálneho displeja sa rozsvieti zelená LED dióda „Charged/Nabitá"
udržiavacie nabíjanie, pokiaľ sa nabíjačka autobatérií ponechá pripojená k batérii a elektrickej sieti.
POZOR: Režim je možné ukončiť iba vytiahnutím sieťového kábla
tlačidla Charge-Start/nabíjacieho štartu
žiadny režim).
UPOZORNENIE: Po rozsvietení zelenej LED diódy „Charged/Nabitá" na digitálnom displeji
batéria dostatočne nabitá a nie je viac možné spustiť nový režim rýchleho alebo normálneho nabíjania.
z Používanie funkcie pomocného štartovania
Nevyhnutne pripájajte všetky prípojky podľa vyššie popísaného postupu a v správnom
VAROVANIE
poradí. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu elektroniky vozidla. Pri postupe líšiacom sa od
uvedených nariadení konáte na vlastné nebezpečenstvo a zodpovednosť.
POZOR: Táto funkcia nie je vhodná pre batérie s kapacitou menšou ako 45 Ah. Pri batériách
s kapacitou menšou ako 45 Ah môže táto funkcia viesť k poškodeniu batérie. Pri dieselových vozidlách
a benzínových motoroch s väčším objemom je pre štartovací proces sčasti potrebný prúd väčší ako 75 A.
UPOZORNENIE: Nabíjačka autobatérií disponuje analytickým programom, ktorý batériu chráni
pred poškodením, predovšetkým pri funkcii pomocného štartovania (napr. sulfatizácia, prílišný pokles
napätia). V prípade silno vybitých alebo silno preťažených batérií prístroj z dôvodu ochrany batérie
pomocné štartovanie vôbec nezapne. Počas tohto procesu sa batéria nabíja už nízkymi prúdmi (rozsvi-
eti sa „Charging/Nabíjanie"). Displej potom zostane na hodnote „0". V tomto prípade nie je funkcia
pomocného štartovania možná. Chráni to batériu pred poškodením. Batéria by sa mala potom najprv
nabiť. Na tento účel možno použiť tiež funkciu „Fast Charge/Rýchle nabíjanie" alebo „Normal Charge/
Normálne nabíjanie".
Pripojte rýchloupínaciu pripojovaciu svorku „+" pólu (červená)
„
batérie.
Pripojte rýchloupínaciu pripojovaciu svorku „–" pólu (čierna)
„
Zapojte sieťový kábel
Ak sú pripojovacie svorky pripojené správne, nabíjačka autobatérií automaticky zvolí správne
„
napätie 6 V alebo 12 V. Typ batérie môžete skontrolovať v poli s voľ bami „Battery Type/Typ batérie"
a v prípade potreby ho môžete zmeniť stlačením tlačidla Battery Type/Typ batérie
Teraz zvoľte pomocou tlačidla Charge-Start/tlačidla nabíjacieho štartu funkciu
„
Nabíjačka autobatérií zanalyzuje stav nabitia batérie. Displej teraz zobrazuje hodnotu „0".
Aktivujte zapaľovanie vozidla. Na displeji sa teraz spustí odpočítavanie 5 sekúnd (z toho 2 sekundy
„
rozbeh, resp. analytická funkcia a 3 sekundy funkcia pomocného štartovania s 75 A), ak je potre-
bná podpora štartovania pomocou nabíjačky autobatérií (toto predtým zanalyzuje nabíjačka
autobatérií). Počas tohto odpočítavania vám nabíjačka autobatérií krátkodobo dodáva 75 A, aby
pomohla batérii premostiť na účely naštartovania motora. Počas odpočítavania naštartujte motor.
Kvôli šetreniu batérie potom nasleduje prestávka 180 sekúnd. Teraz začne cyklus odznova (2 sekundy
rozbeh, resp. analytická funkcia, a 3 sekundy funkcia pomocného štartovania s 75 A/180 sekúnd
prestávka).
Na odpojenie prístroja najskôr odpojte pripojovacie svorky
„
( / ) a následne vytiahnite sieťový kábel
4 5
UPOZORNENIE: Ak je batéria úplne vybitá, 75 A pre naštartovanie motora u všetkých vozidiel
(napr. dieselové vozidlá) nepostačuje.
70
SK
(opakovane stláčajte, kým sa viac nebude zobrazovať
3
nabíjačky autobatérií do zásuvky.
7
6
nabíjačky autobatérií na „+" pól
5
na „–" pól batérie.
4
.
7
) automaticky prepne na
alebo opakovaním stlačením
7
.
2
„Start/Štart".
3
je
6