ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 56

Oživovací funkce / kondiciování:
Jestliže je u připojené baterie detekováno napětí v rozmezí 8,5 V a 10,5 V, spustí přístroj pro oživení
baterie automaticky její kondiciování. Pokud je po kondiciování naměřeno napětí v rozmezí 8,5 V a 10,5 V,
zobrazí se na displeji „Err". V tomto případě je baterie defektní a musí být vyměněna.
UPOZORNĚNÍ: Tato funkce je k dispozici pouze pro 12 V baterie.
Tlačítko Digital-Display / Tlačítko digitálního displeje
Umožňuje volbu mezi digitálním zobrazením napětí a průběhu nabíjení v procentech (Battery % / Baterie %).
Použijte toto tlačítko pro volbu následujících zobrazení:
Battery % / Baterie %: ukazuje stav nabíjení připojené baterie v procentech.
„
Voltage / Napětí: ukazuje napětí připojené baterie ve voltech.
„
Alternator % Check / Test % alternátoru: výstupní výkon alternátoru v procentech.
„
Tlačítko Battery-Type / Tlačítko typu baterie
Toto tlačítko použijte pro nastavení typu baterie, kterou chcete nabíjet. Zde můžete volit mezi různými
typy baterie. Před nabíjením je nezbytně nutné nastavit správný typ baterie:
12 V-Regular / 12 V běžné: Tyto baterie (kyselino-olovnaté baterie) jsou používány zpravidla
„
v osobních a nákladních automobilech i motocyklech. Mají odvzdušňovací víčka a jsou často ozna-
čovány jako „nenáročné na údržbu" nebo „bezúdržbové". Tento typ baterie je koncipovaný pro
rychlý přenos energie (např. při startu motoru). „Regular / Běžné" baterie se nemají používat pro
„Deep Cycle/Marine".
12 V-Deep-Cycle: Tyto baterie jsou obvykle označeny jako „Deep Cycle" nebo „Marine". Baterie
„
tohoto typu jsou zpravidla větší než ostatní typy baterií. Tyto baterie dodávají nižší krátkodobou
energii, ale zajišťují dlouhodobější přenos energie. Tyto baterie vydrží mnoho vybíjecích cyklů.
12 V-AGM/Gel: Baterie typu AGM jsou zpravidla dobré Deep Cycle baterie. Mají nejlepší
„
„životnost", jestliže se vždy znovu nabíjí dříve, než se vybijí na méně než 50 % kapacity. Při úplném
vybíjení vydrží asi 300 nabíjecích cyklů. Baterie typu GEL je podobná baterii typu AGM. Při nabití
je jejich napětí nižší než u ostatních kyselino-olověných baterií. Jestliže použijete pro GEL baterii
nesprávnou autonabíječku, pak se sníží výkon baterie resp. zkrátí její životnost.
6 V- Regular / 6 V běžné: Tento režim zvolte pro běžné dobíjitelné 6 V baterie.
„
UPOZORNĚNÍ: Jestliže k autonabíječce připojíte 12 V autobaterii a autonabíječka ji automaticky
detekuje jako 6 V baterii, je nutné vycházet z toho, že je tato 12 V baterie defektní a vyžaduje výměnu.
Tlačítko Charge-Start / Tlačítko zahájení nabíjení
Toto tlačítko používejte pro výběr následujících možností pro spuštění nabíjení:
Fast Charge / Rychlonabíjení: rychlé nabíjení
„
Normal Charge / Normální nabíjení: normální nabíjení (normální rychlost)
„
Start: dodává krátkodobě 75 A pro přemostění slabě nabité nebo vybité 12 V baterie při startu
„
motoru
UPOZORNĚNÍ: Jestliže zůstane nabíječka připojena k baterii a k síti, přepne se v režimu Fast
Charge / Rychlonabíjení po úspěšném nabití baterie (na displeji
kontrolka „Charged / Nabito") automaticky na udržovací dobíjení.
POZOR: Režim lze ukončit pouze vytažením síťového kabelu
pro Charge-Start / Start nabíjení
56
CZ
(opakované stisknutí, až zmizí zobrazení režimu).
3
:
1
:
2
:
3
se rozsvítí zelenou barvou LED
6
nebo opětovným stisknutím tlačítka
7