ULTIMATE SPEED ULG 17 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung Seite 69

Ak sú pripojovacie svorky spojené s batériou a prístroj je zapojený k sieťovému prúdu, rozsvieti sa na
digitálnom ukazovateli
Charge Start/Tlačidlo nabíjacieho štartu
nabíjania ukončený, rozsvieti sa zobrazenie „Charged/Nabité". Ak sa na digitálnom displeji zobrazuje
hodnota „0,0" pred úplným nabitím batérie, vyskytla sa chyba.
V tomto prípade ešte raz skontrolujte, či pripojovacie svorky
„
a či bol správne zvolený typ batérie. Ak displej napriek tomu ešte stále zobrazuje „0,0", pravdepo-
dobne sa vyskytla chyba batérie.
Funkcia oživenia/regenerácia:
V prípade, že zariadenie po pripojení batérie zistí napätie medzi 8,5 V a 10,5 V, potom zariadenie
automaticky spustí regeneráciu pre oživenie batérie. V prípade, že sa po takejto regenerácii nameria
napätie medzi 8,5 V a 10,5 V, na digitálnom displeji sa zobrazí chyba „Err". V takom prípade je batéria
chybná a musí sa vymeniť.
UPOZORNENIE: Táto funkcia je dostupná iba pre 12 V batérie.
Tlačidlo Digital Display/Digitálne tlačidlo displeja
Umožňuje striedanie digitálneho zobrazenia napätia a nabíjacieho procesu v percentách (Battery %/
Batéria %). Týmto tlačidlom môžete prepínať medzi nasledujúcimi zobrazeniami:
Battery %/Batéria %: zobrazuje pokrok v nabíjacom procese zapojenej batérie v percentách.
„
Voltáž/Napätie: zobrazuje napätie pripojenej batérie vo voltoch.
„
Alternator % Check/Test alternátora %: Výstupný výkon alternátora v percentách.
„
Battery-Type-Taste/Tlačidlo typu batérie
Použite toto tlačidlo na nastavenie typu nabíjanej batérie. Tu môžete prepínať medzi rôznymi typmi
batérií. Typ batérie musí byť pred spustením nabíjania nevyhnutne správny:
12 V-Regular/12 V regulárne: Tieto batérie (olovo-kyselinové batérie) sa spravidla používajú v osob-
„
ných automobiloch, nákladných automobiloch a motocykloch. Majú vetracie uzávery a sú často
označované ako „nenáročné na údržbu" alebo „bezúdržbové". Typ batérie je dimenzovaný pre
rýchly prenos energie (napr. štart motora). Batérie „Regular/Regulárne" by sa nemali používať pre
aplikácie „Deep-Cycle/Marine".
12 V-Deep-Cycle/12 V Deep Cycle: Tieto batérie sú normálne označené tiež ako „Deep-Cycle"
„
alebo „Marine". Batérie tohto typu sú zvyčajne väčšie než iné typy batérií. Poskytujú nižšiu krátkod-
obú energiu, no dlhodobý prenos energie. Tieto batérie vydržia množstvo nabíjacích cyklov.
12 V-AGM/Gel/12 V-AGM/Gél: Typy batérie AGM sú spravidla dobré Deep Cycle batérie.
„
Najdlhšiu životnosť majú vtedy, ak sa nabíjajú skôr, než ich kapacita klesne pod 50 %. Pri úplnom
vybití vydržia približne 300 nabíjacích cyklov. Typ batérií GEL je podobný typu AGM. Napätie pri
znovunabíjaní je nižšie ako pri iných olovo-kyselinových batériách. Keď pre gélovú batériu použijete
nesprávny typ nabíjačky autobatérií, je potrebné očakávať znížený výkon, resp. skrátenie životnosti.
6 V-Regular/6 V regulárne: Tento režim zvolíte pre bežné opätovne nabíjateľné 6 V batérie.
„
UPOZORNENIE: Ak ste nabíjačku autobatérií pripojili k 12 V autobatérii a nabíjačka autobatérií
túto batériu automaticky rozpozná ako 6 V batériu, je potrebné vychádzať z toho, že táto 12 V auto-
batéria je chybná a musí sa vymeniť.
Charge-Start-Taste/Tlačidlo nabíjacieho štartu
Toto tlačidlo použite na výber medzi nasledujúcimi možnosťami a spustením procesu nabíjania:
Fast Charge/Rýchle nabíjanie: rýchle nabíjanie
„
Normal Charge/Normálne nabíjanie: normálne nabíjanie (normálna rýchlosť)
„
Start/Štart: krátkodobo poskytne 75 ampérov na premostenie málo nabitej alebo vybitej 12 V
„
batérie na účely premostenia štartu motora
zobrazenie „Connected/Pripojené". Po zvolení nabíjacieho režimu tlačidlom
6
sa rozsvieti indikátor „Charging/Nabíjanie". Keď je proces
3
, sú na batérii umiestnené správne
4 5
:
1
:
2
:
3
69
SK