Bedieneralarme - Jacobsen 67963 – LF 4677 Handbuch

2 BEDIENELEMENTE
2.4

BEDIENERALARME _______________________________________________________

Das elektrische Steuergerät überwacht die wichtigsten
Maschinensysteme. Es verwendet einen akustischen Alarm
und Warnlampen, um den
aufmerksam zu machen,
benötigen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, sind die in der u.
a. Tabelle enthaltenen allgemeinen Richtlinien sowie
etwaige spezifische Maßnahmen, die vom Geländeaufseher
oder Kundendienstleiter bestimmt werden, zu befolgen.
Testen des Alarmsystems:
Den Zündschalter auf RUN (
gehen für eine Sekunde oder mehr und die Warnung klingt.
Dieses System überwacht:
1. Hydraulikölstand.
2. Motoröldruck.
3. Temperatur des Motorkühlmittels.
4. Hydraulikölfilter.
5. Batteriespannung.
6. Gleichzeitige Betätigung von Bremse und Fahrpedal.
Alarm
1. Hydraulikölstand – Der Alarm
ertönt und die Warnleuchte für
niedrigen Hydraulikölstand leuchtet
auf. Der Hydraulikölstand ist unter
den empfohlenen Stand abgefallen.
2. Motoröldruck - Der Alarm ertönt
und piepst dann alle drei Sekunden
und die Warnleuchte für Öldruck
leuchtet auf. Der Öldruck ist zu
niedrig.
3. Motorkühlmitteltemperatur - Der
Alarm ertönt und piepst dann alle
drei Sekunden. Die Temperatur des
Motorkühlmittels ist zu hoch.
4. Hydraulikölfilter – Die
Warnlampe für Hydraulikölfilter
bleibt erleuchtet.
5. Batteriespannung - Die Warn-
lampe leuchtet auf.
6. Fahren bei angezogener Bremse
- Alarm ertönt.
de-12
Bediener auf Zustände
die sofortige Maßnahmen
BETRIEB ) drehen. Alle lampe
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Mäher optisch auf offensichtliche Anzeichen von Lecks an den
Anschlüssen, Schläuchen und Hydraulikkomponenten überprüfen. Den Mäher zur
Reparatur zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
WARNUNG: Das Hydrauliköl steht unter Druck. Den Motor abstellen und das
Hydrauliköl abkühlen lassen, bevor man den Hydraulikölstand prüft oder Öl in
den Hydrauliktank nachfüllt..
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die Öldruckkontrollampe auch beim
richtigen Ölstand noch erleuchtet ist, den Motor abstellen und den Mäher zu einem
Wartungsbereich abschleppen oder mit einem Anhänger transportieren. NIEMALS
den Motor bei erleuchteter Öldruckkontrollampe betreiben, da sonst eine ernsthafte
Beschädigung des Motors verursacht werden könnte.
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder geschnittenes Gras, der den Luftstrom durch
die hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich zwischen dem Kühler und
Ölkühler blockieren könnte, entfernen. Wenn der Motor immer noch zu heiß ist, den
Mäher zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
WARNUNG: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor abstellen und
die Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den Flüssigkeitsstand prüft oder
Kühlmittel in den Kühler nachfüllt.
Den Mäher so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Hydraulikölfilter auswechseln.
Den Mäher so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Batterie und das Batterieladesystem prüfen.
Feststellbremse lösen oder Fuß von einem der Pedale nehmen. Der weitere
Betrieb mit gedrücktem Brems- und Fahrpedal lässt den Motor innerhalb von 10-60
Sekunden anhalten abhängig davon, in welcher Reihenfolge die Pedale gedrückt
wurden.
3
1
5
Maßnahme
2
4
LF004
Abbildung 2C