Bedieneralarme - Jacobsen AR-522 Handbuch

2.4

BEDIENERALARME ________________________________________________________

Das elektrische Steuergerät überwacht die wichtigsten
Maschinensysteme. Es verwendet einen akustischen Alarm
und Warnlampen, um
aufmerksam zu machen,
benötigen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, sind die in der u.
a. Tabelle enthaltenen allgemeinen Richtlinien sowie
etwaige spezifische Maßnahmen, die vom Geländeaufseher
oder Kundendienstleiter bestimmt werden, zu befolgen.
Testen des Alarmsystems:
Den Zündschalter auf RUN (Lauf) drehen. Alle lampe gehen
für eine Sekunde an, oder mehr und die Warnung klingt für 5
Sekunden, dann piept, sobald alle drei Sekunden bis die
Maschine begonnen wird.
Dieses System überwacht:
1. Hydraulikölstand.
2. Motoröldruck.
3. Temperatur des Motorkühlmittels.
4. Hydraulikölfilter.
5. Batteriespannung.
6. Gleichzeitige Betätigung von Bremse und Fahrpedal.
Alarm
1. Hydraulikölstand – Der Alarm
ertönt für 5 Sekunden und piepst
dann alle drei Sekunden und die
Warnleuchte für
Hydraulikölstand leuchtet auf. Der
Hydraulikölstand ist
empfohlenen Stand abgefallen.
2. Motoröldruck - Der Alarm ertönt
für 5 Sekunden und piepst dann
alle drei Sekunden
Warnleuchte für Öldruck leuchtet
auf. Der Öldruck ist zu niedrig.
3. Motorkühlmitteltemperatur - Der
Alarm ertönt für 5 Sekunden und
piepst dann alle drei Sekunden.
Die Temperatur
Motorkühlmittels ist zu hoch.
4. Hydraulikölfilter
Ölfilterwarnleuchte leuchtet nach
dem Starten weiter oder der Alarm
ertönt für 5 Sekunden und piepst
dann alle drei Sekunden und die
Warnleuchte leuchtet auf.
5. Batteriespannung - Die Warn-
lampe leuchtet auf.
6. Fahren bei angezogener Bremse
- Alarm ertönt.
den Bediener auf Zustände
die sofortige Maßnahmen
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Mäher optisch auf offensichtliche Anzeichen von Lecks an den
Anschlüssen, Schläuchen und Hydraulikkomponenten überprüfen. Den Mäher zur
Reparatur zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
niedrigen
WARNUNG: Das Hydrauliköl steht unter Druck. Den Motor abstellen und das
Hydrauliköl abkühlen lassen, bevor man den Hydraulikölstand prüft oder Öl in
unter den
den Hydrauliktank nachfüllt..
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die Öldruckkontrollampe auch beim
und die richtigen Ölstand noch erleuchtet ist, den Motor abstellen und den Mäher zu einem
Wartungsbereich abschleppen oder mit einem Anhänger transportieren. NIEMALS
den Motor bei erleuchteter Öldruckkontrollampe betreiben, da sonst eine ernsthafte
Beschädigung des Motors verursacht werden könnte.
Den Mäher sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder geschnittenes Gras, der den Luftstrom durch
die hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich zwischen dem Kühler und
des Ölkühler blockieren könnte, entfernen. Wenn der Motor immer noch zu heiß ist, den
Mäher zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
WARNUNG: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor abstellen und
die Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den Flüssigkeitsstand prüft oder
Kühlmittel in den Kühler nachfüllt.
– Die Den Mäher so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Hydraulikölfilter auswechseln.
Den Mäher so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Batterie und das Batterieladesystem prüfen.
Feststellbremse lösen oder Fuß von einem der Pedale nehmen. Der weitere
Betrieb mit gedrücktem Brems- und Fahrpedal lässt den Motor innerhalb von 10-60
Sekunden anhalten abhängig davon, in welcher Reihenfolge die Pedale gedrückt
wurden.
BEDIENELEMENTE
3
2
5
1
4
Maßnahme
2
LF004
Abbildung 2C
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