Mode D'emploi; Chauffage S 3004 / S 3004 P; Chauffage S 5004; Mise En Service - Truma S 3004 Gebrauchsanweisung

Mode d'emploi

Chauffage S 3004 / S 3004 P

d c
i f
a = poignée de réglage (thermostat)
b = allumeur piézo (S 3004 P)
c = capuchon obturateur
d = pièce de commande intégrée pour ventilateur Truma TEB-3
e = sonde pour la mise en circuit de l'éclairage (en option)
f = allumeur automatique avec compartiment à batterie
(S 3004)
g = voyant d'observation de la flamme
h = sonde thermostatique
i = plaque signalétique (retirer la façade !)
L'exemple montre un montage à droite. En cas de mon-
tage à gauche, les pièces sont disposées de l'autre côté
(réfléchi).

Chauffage S 5004

d c
i
f
a = poignée de réglage (thermostat)
b = pièce de commande intégrée pour ventilateur Truma TEB-3
c = pièce de commande intégrée pour un deuxième ventila-
teur Truma TEB-3
d = capuchon obturateur
e = sonde pour la mise en circuit de l'éclairage (en option)
f = allumeur automatique avec compartiment à batterie
g = voyant d'observation de la flamme
h = sonde thermostatique
i = plaque signalétique (retirer la façade !)
L'exemple montre un montage à droite. En cas de mon-
tage à gauche, les pièces sont disposées de l'autre côté
(réfléchi). Il est possible de monter un ou deux ventilateurs.
Le montage de deux ventilateurs doit se faire dans une niche
spéciale disponible sur demande.
16
b a
e
h g
b a
e
h g

Mise en service

S 3004 P avec allumeur piézo
1. Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz et le robinet à ferme-
ture rapide dans la conduite d'amenée de gaz.
2. Tourner la poignée de réglage (a) en position de thermostat
1 – 5 et l'enfoncer jusqu'à la butée. Actionner l'allumeur à
pression plusieurs fois et à courts intervalles jusqu'à ce que la
flamme brûle.
0
1
5
4
2
3
3. Continuer d'appuyer sur la poignée de réglage (a) pendant
approximativement 10 secondes afin que la sécurité d'allu-
mage puisse réagir.
4. Continuer d'observer la flamme dans le voyant pendant
10 secondes pour s'assurer que la flamme n'a pas été éteinte
sous l'action de l'air dans la conduite (en raison d'un change-
ment de bouteille à gaz).
Patienter au moins 3 minutes avant de rallumer
risque de déflagration ! Cette consigne s'applique
également si le chauffage s'éteint en service et qu'il est requis
de le rallumer.
Il peut s'écouler jusqu'à deux minutes avant que le gaz ne
soit prêt pour la combustion si la conduite d'amenée de gaz
contient de l'air. Pendant ce temps, continuer d'appuyer sur
la poignée de réglage et actionner l'allumeur à pression conti-
nuellement jusqu'à ce que la flamme brûle.
5. Nous recommandons, pour obtenir une distribution rapide
et uniforme de l'air chaud et un abaissement de la tempéra-
ture à la surface de la grille de sortie, de faire fonctionner le
chauffage de concert avec un système d'air chaud Truma.
Le chauffage S 3004 P (avec allumeur piézo) est conçu
de manière à permettre le montage ultérieur d'un allu-
meur automatique (n° d'art. 30580-01).
O
5
a
1
4
2
3
b