Inhaltsverzeichnis
Werbung
Описание оборудования
Внимательно прочитайте данное руководство и
ознакомьтесь с мойкой высокого давления. Изучите
сферы ее применения, эксплуатационные
ограничения и связанные с ними риски. Сохраните
оригинальное руководство для будущего использования.
Данная система оборудована колесами диаметром 25,4 см (10
дюймов), центробежным кулачковым насосом с поршнем из
нержавеющей стали, автоматической сис темой охлаждения, системой
подачи моющего средства, быстроразъемными распылительными
наконечниками, насосом длиной 9,1 м (30 дюймов) для эксплуатации в
тяжелых условиях и другими комплектующими.
Нами предприняты все необходимые меры для обеспечения точности
и актуальности информации, содержащейся в настоящем руководстве.
Вместе с тем, мы оставляем за собой право на внесение изменений,
дополнений, а также усовершенствование продукта и данного документа
иным способом в любое время без предварительного уведомления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При возникновении любых вопросов,
связанных с эксплуатацией, обращайтесь к дилеру или в официальный
сервисный центр. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация с поврежденными или
отсутствующими деталями, а также без защитного кожуха или крышек.
ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ работу всех устройств обеспечения
безопасности перед началом работы с данным оборудованием. НЕ
модифицируйте мойку высокого давления каким- либо образом.
Данное оборудование рассчитано на эксплуатацию ТОЛЬКО с
оригинальными запчастями «Briggs & Stratton Corporation».
Сборка
Прикрепите ручку и лоток для аксессуаров
2 3
Рисунок
1. Разместите ручку (2, A) на опорах установите в отверстия.
2. Вставьте болт с квадратной головкой (2, B) в отверстия в
устройстве, прикрепите к пластмассовой головке (2, C) и затяните.
3. Разместите лоток для аксессуаров (3, A) над отверстиями (3,
B) на ручке и протолкните в них три клипсы (3, C).
Описание характеристик и
рычагов управления
A
Распылительный пистолет
B
Лоток для аксессуаров
C
Ручной стартер
D
Маслоналивной патрубок
E
Насос
Выпускной патрубок
F
высокого давления
G
Патрубок подачи воды
H
Труба перекачивания
моющего средства
Эксплуатация
Рекомендации по использованию моторного масла
Мы рекомендуем использовать сертифицированные масла «Briggs
& Stratton» для обеспечения эффективной работы двигателя. Другие
высококачественные детергентные масла могут быть использованы,
если они имеют категорию SF, SG, SH, SJ или выше. НЕ используйте
специальные добавки.
Вязкость масла для двигателя зависит от температуры наружного
воздуха. Используйте таблицу, чтобы выбрать наиболее подходящую
вязкость масла для ожидаемого диапазона температур.
* Использование SAE 30 при температуре ниже 4°C (40°F) может
привести к
проблемам при запуске.
** Использование 10W30 при температуре выше 27°C (80°F) может привести к
более высокому расходу масла. Регулярно проверяйте уровень масла.
4
Рисунок
J
Автоматическая
система охлаждения
K
Воздушный фильтр
L
Клавишный выключа-
тель двигателя
M
Этикетка с
предупредительной
надписью
N
Топливный бак
Расширительная
P
насадка с
быстроразъемным
соединением
R
Рспылительные
наконечники
S
Шланг высокого
давления
5
Рисунок
Проверка/долив моторного масла Рисунок
Уровень масла необходимо проверять перед каждым
использованием и не реже чем через каждые 8 часов работы.
Поддерживайте соответствующий уровень масла.
1. Убедитесь, что мойка высокого давления находится на
горизонтальной поверхности.
2. Очистите зону вокруг отверстия для заливки масла (4, D),
снимите крышку/щуп.
3. Убедитесь, что масло находится у точки переполнения
(верхнее отверстие) (6, A) щупа.
4. При необходимости медленно залейте масло в отверстие для
заливки масла до точки переполнения (верхнее отверстие)
щупа. НЕ ДОПУСКАЙТЕ превышения указанной отметки.
5. Установите и затяните крышку маслозаливной горловины/
щуп.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НЕ пытайтесь завести или запустить
двигатель до соответствующей заправки рекомендованным
маслом. Это может привести к выходу двигателя из строя.
ВНИМАНИЕ
Избегайте продолжительных и повторяющихся
контактов отработанного моторного масла с кожей. Согласно
результатам лабораторных опытов, проведенных с животными,
отработанное моторное масло может спровоцировать рак кожи.
Тщательно вымойте места попадания масла водой с мылом.
ХРАНИТЕ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ.
ИЗБЕГАЙТЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
РАЦИОНАЛЬНО РАСХОДУЙТЕ ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ.
СДАВАЙТЕ ОТРАБОТАННОЕ МАСЛО В ПУНКТЫ СБОРА.
Долив топлива
Рисунок
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
• Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
• Октановое число не менее 87/87 AKI (91 ДОЧ). Для
использования на большой высоте см. подраздел
Использование на большой высоте над уровнем моря.
• Допускается использование бензина с содержанием этилового
спирта до 10% (бензоспирт).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование топлива, не
соответствующего требованиям производителя, может привести к
повреждению мойки высокого давления и аннулированию гарантии.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ несертифицированные бензин, например E15 и
E85. НЕ ВНОСИТЕ изменения в механизм работы двигателя с целью
использования альтернативных видов топлива.
Для защиты топливной системы от смолообразования при доливе
топлива добавьте в него стабилизатор. См. раздел Хранение. Не все виды
топлива одинаковы. Если Вы испытываете проблемы с запуском или
эксплуатационными качествами, после использования определенного
топлива, смените поставщика топлива или торговую марку. Поставляемый
двигатель сертифицирован для работы на бензине. Система контроля
выхлопа для данного двигателя основана на его модификациях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
чрезвычайно огне- и взрывоопасны. Они могут
вызывать ожоги, возгорания или взрывы,
влекущие за собой гибель людей или серьезные травмы. Прежде чем
открывать крышку топливного бака, выключите двигатель мойки
высокого давления и дайте ему остыть в течение не менее 2 минут.
Медленно отвинтите пробку для сброса давления в баке. Выполняйте
заправку топливного бака на открытом воздухе. НЕ ПЕРЕПОЛНЯЙТЕ
топливный бак. Оставьте место для расширения топлива. В случае
пролива топлива, подождите, пока оно испарится, и только после этого
запускайте двигатель. Храните топливо вдали от искр, открытого огня,
зажженных горелок и других источников возгорания. Регулярно
проверяйте топливные трубки, бак, крышку и патрубки на наличие
трещин и протеканий. В случае необходимости произведите замену
компонентов. НЕ ЗАЖИГАЙТЕ сигарету и НЕ КУРИТЕ вблизи топлива.
1. Очистите область крышки заливной горловины и снимите
крышку.
2. Медленно залейте неэтилированное топливо (A) в топливный
бак (B). Не допускайте перелива. Оставьте место ок. 4 см (1,5
дюйма) (C) в топливном баке для расширения топлива.
3. Установите крышку топливной горловины на место и дайте
пролитому топливу испариться, прежде чем запускать
двигатель.
4 6
7
Топливо и его пары
5 5
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
