1. يرجى االستبدال برأس الرش المخصص
. ِ 3. التزويد بتدفق مياه كاف
.4. تقوية خرطوم اإلدخال وإصالح التسريب
.5. تفقد وتنظيف غربال خرطوم اإلدخال
.6. توفير مزود المياه الباردة
7. تنظيف االنسدادات في خرطوم اإلخراج
.أو استبداله في حالة التسريب
.8. استبدال مسدس الرش
.9. تنظيف رأس الرش
.1. إدخال أنبوب تفريغ المنظف داخل المنظف
.2. تنظيف أو استبدال أنبوب تفريغ المنظف
.3. االستبدال برأس الرش األسود
.4. تحرير كرة التوقيف ألنبوب تفريغ المنظف
.(I) 1. تعيين مفتاح المحرك على وضع التشغيل
.2. ملء علبة المرافق إلى المستوى الصحيح
.3. ملء خزان الوقود
.4. توصيل السلك بشمعة اإلشعال
.5. انتظار 5 دقائق ثم إعادة تدوير المحرك
.اتصل بمنشأة الخدمة المحلية
9
التصحيح
.1. تركيب رأس الرش الخاص بالضغط المنخفض
.للضغط العالي
.2. تنظيف المدخل
.7. وجود انسداد أو تسريب في خرطوم الضغط العالي
.2. قد يكون أنبوب تفريغ المنظف مسدو د ًا أو متشق ق ً ا
.3. تركيب رأس الرش الخاص بالضغط العالي
.(0) 1. مفتاح المحرك على وضع إيقاف التشغيل
.4. سلك شمعة اإلشعال ليس موصو ال ً بشمعة اإلشعال
.2. انسداد مدخل الماء
.3. عدم كفاية التزويد بالماء
.4. التواء أو تسريب خرطوم اإلدخال
.5. انسداد غربال خرطوم اإلدخال
6. التزويد بالماء فوق درجة حرارة 83 درجة
.(مئوية )001 فهرنهايت
.8. وجود تسريب بمسدس الرش
.9. رأس الرش مسدود
.1. قد يكون أنبوب تفريغ المنظف غير مغمور
.4. التصاق كرة التوقيف بنظام تفريغ المنظف
.2. انخفاض مستوى الوقود
.3. نفاذ الوقود
.5. حدوث غمر
.كابل التحكم التلقائي في سرعة التباطؤ مفكوك
.Briggs & Stratton لكافة المشكالت األخرى، يرجى الرجوع إلى الموزع المعتمد لدى
تشخيص المشكالت وإصالحها
السبب
تواجه المضخة المشكالت التالية: اإلخفاق
،في إنتاج الضغط، وعدم انتظام الضغط
واللقلقة، وفقدان الضغط، وانخفاض حجم
.فشل المنظف في االمتزاج بالرش
ال يعمل المحرك أو يتوقف أثناء التشغيل
أو يبدأ في العمل لكن بشكل
(التحكم التلقائي في سرعة التباطؤ )إن و ُ جد
المشكلة
.الماء
.ال يعمل