SEW-Eurodrive MOVILINK CM3C Serie Zusatz Zur Betriebsanleitung Seite 51

Motoren, Motorbaugrö-
3)
ßen, Bremsentypen
Einsatztemperaturbe- Umgebungstemperatur
reich
Spannung an der Ein-
Versorgungsspannung gangsklemme der Brem-
senansteuerung
Betriebsstrom und
Betriebsstromfaktor
Verfügbarkeit mit
Funktionale Sicherheit
Sicherheitsbremsen
Verfügbarkeit für Anwen-
Explosionsschutz dungen im explosionsge-
schützten Bereich
Bremsenmomente
Bremsenansteuerung
Ansteuerungsfunktionen
Überwachungsfunktio-
nen der Bremsenansteu-
erung und der Bremse
Zustandserfassung
Luftspaltmessung,
Bremsbelagreserve
Zustandserfassung (Verhältnisgröße, Anga-
4)
Bremse be %, Parameter
(Condition-Monitoring)
Bremsspulentemperatur
(Temperatur in °C, Para-
thermische Bremsenspu-
lenauslastung (Verhält-
nisgröße, Angabe %, Pa-
rameter 10056.3)
6)
Kabellänge, maximal
1) Bremsenansteuerung nur in Kombination mit Gebersystem EZ4Z oder AZ4Z verfügbar.
2) Bremsenansteuerung B und BG.Z: Betrieb erfolgt mit Niederspannung nach IEC 60050 im angegebenen Versorgungsbereich.
3) Technische Daten der Bremsen siehe Kataloge/Betriebsanleitungen zu den jeweiligen Motortypen.
4) Weitere Funktionen auf Anfrage.
5) Messwert verfügbar nach dem ersten Lüftungsvorgang.
6) Zusätzlich abhängig vom gewählten Umrichtertyp und projektierter PWM-Frequenz bzw. vom Bremsentyp, siehe Systemhandbücher
der jeweiligen Umrichter.
Technische Daten Bremsenansteuerungen BG.Z, BS.Z, B..
CM3C63 – 100:
–
BZ05 – BZ5
des Motors
AC 200 – 500 V ±10 %
Für weitere Informationen schauen Sie in Kapitel "Absicherung gegen Schäden
unterstützte
Bremsentypen
unterstützte
2)
Lüften, Einfallen
(Normalentregung),
schnelles Einfallen
(Schnellentregung)
Bremsenüberwachung (Temperatur, Kurzschluss und Unterbrechung)
unterstützte
Bremsentypen
Funktionen der
5)
100 % Bremsbelagreserve: minimaler Luftspalt (kein Verschleiß)
Zählschrittweite und Luftspaltbereich abhängig von Bremsentyp und Baugröße
0 % Bremsbelagreserve: maximaler Luftspalt (maximaler Verschleiß)
10056.19)
meter 10056.2)
≤ 200 m
Zusatz zur Betriebsanleitung – Servomotoren CM3C.. mit MOVILINK
BG1Z BS1Z
CM3C63 – 100:
BZ05Z – BZ5Z
-20 – +40 °C
DC 24 V ±10%
durch Überspannung und Kurzschluss" (→ 2 13)
nein
nein
BZ.. BZ..Z
je Bremsentyp/Baugröße:
alle Standardbremsmomente
Lüften, Einfallen
(Normalentregung),
schnelles Einfallen
(Schnellentregung)
Endstufe (Fehler der Hardware und Temperatur)
Inbetriebnahme (Initialisierung)
Rechner- und Speicherfehler
BZ.. BZ..Z
Luftspaltmessung, Bremsbelagreserve
Bremsentemperatur
relative thermische Bremsenspulenauslastung
Mess-Schritt 1K
0 %: ≤ 20 °C oder kein Messwert verfügbar
100 %: ≥ Maximaltemperatur der jeweiligen Bremsspule
Aderquerschnitt Bremsen-
versorgung 1 mm
BZ..Z: ≤ 75 m
Aderquerschnitt Bremsen-
versorgung 1.5 mm
BZ..Z: 125 m
Technische Daten
1) 2)
B
(HV-Bremsenansteuerung)
CM3C63 – 100:
BZ05 – BZ5
AC 380 – 500 V ±10 %
BZ..
Lüften,
schnelles Einfallen
(Schnellentregung)
BZ..
2
:
≤ 15 m
2
:
®
DDI-Schnittstelle
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