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4. Entfernen Sie die Achsmutter 2.
5. Lösen Sie die Achshalterschrau-
ben 3 am rechten und linken
Gabelholm.
6. Lösen Sie die Achswelle 4 provi-
sorisch.
ANMERKUNG: Zum Lösen der Welle
4 ist ein Spezialwerkzeug erforder-
lich. Das Spezialwerkzeug ist bei
Suzuki-Händlern erhältlich.
7. Setzen Sie ein Zubehör-War-
tungsgestell oder eine gleichwer-
tige
Vorrichtung
Schwinge, um das Hinterende
besser zu stabilisieren.
8. Setzen Sie vorsichtig einen Heber
unter den Motor, und heben Sie
das Motorrad an, bis das Vorder-
rad leicht vom Boden abgehoben
ist.
HINWEIS
Durch falsches Hochbocken kann
die Verkleidung oder der Ölfilter
beschädigt werden.
Setzen Sie den Heber zum Hoch-
bocken des Motorrads nicht am
unteren Teil der Verkleidung oder
am Ölfilter an.
9. Drehen Sie die Achswelle gegen
unter
die
10. Schieben Sie das Vorderrad nach
11. Zum Wiedereinbauen der Rad-
12. Nachdem Sie das Rad eingebaut
6-45
den Uhrzeigersinn und ziehen Sie
sie heraus.
vorne.
baugruppe kehren Sie das oben
beschriebene Verfahren sinnge-
mäß um.
haben, betätigen Sie die Vorder-
radbremse einige Male, um den
richtigen Bremshebelhub wieder
herzustellen.
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