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Kontrollieren Sie die Vorder- und Hin-
terradbremsklötze, indem Sie feststel-
len,
ob
die
Reibklötze
genuteten Grenzlinie 1 abgenutzt
sind oder nicht. Wenn ein Vorder-
oder Hinterradbremsklotz bis zur
genuteten Grenzlinie abgenutzt ist,
müssen Sie beide Vorder- oder Hin-
terradbremsklötze von Ihrem autori-
sierten
Suzuki-Händler
einem qualifizierten Fachmann durch
Neuteile ersetzen lassen.
ANMERKUNG: Nach einem Brems-
klotzwechsel bei Vorder- oder Hinter-
rad muss einige Male mit dem
Bremshebel oder dem Bremspedal
gepumpt werden. Hierdurch werden
die Bremsklötze richtig positioniert.
WARNUNG
Werden eine planmäßige Prüfung
und Wartung der Bremsklötze
sowie ein erforderlicher Aus-
tausch der Bremsklötze unterlas-
sen, so steigt das Unfallrisiko.
Lassen Sie die Bremsklötze erfor-
derlichenfalls von Ihrem Suzuki-
Händler auswechseln. Prüfen und
warten Sie die Bremsklötze wie
angegeben.
bis
zur
Wenn Sie nach einer Reparatur an
der Bremsanlage oder nach Aus-
wechseln der Bremsklötze vor
dem Losfahren nicht mit dem
Bremshebel/-pedal pumpen, kön-
nen die Bremsen in einem Notfall
nicht sofort ausreichende Brems-
oder
von
leistung bringen, so dass Sie in
gefährliche Situationen geraten
können.
Pumpen Sie nach einer Reparatur
an der Bremsanlage oder nach
Auswechseln
einige Male mit dem Bremshebel/-
pedal, so dass die Bremsklötze
gegen
gedrückt werden, der richtige
Bremshebel-/-pedalhub
hergestellt, und jegliche Schwam-
migkeit beseitigt wird.
ANMERKUNG: Betätigen Sie den
Bremshebel/das Bremspedal nicht,
wenn die Bremsklötze nicht eingebaut
sind. Die Kolben lassen sich nicht
ohne weiteres zurückschieben, und
Bremsflüssigkeit kann austreten.
Wenn nur einer der beiden Brems-
klötze ausgewechselt wird, kann
dies zu ungleichmäßiger Brems-
wirkung führen und die Unfallge-
fahr erhöhen.
Wechseln Sie die beiden Brems-
klötze stets als Satz aus.
6-38
WARNUNG
der
die
Bremsscheiben
WARNUNG
Bremsklötze
wieder
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