Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wykrywanie I Usuwanie Usterek - Makita EX2650LH Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EX2650LH:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 86

WYKRYWANIE I USUWANIE USTEREK

Przed zleceniem naprawy serwisowi należy samodzielnie sprawdzić urządzenie. W razie wykrycia usterki sprawdzić urządzenie zgodnie z
opisem w niniejszej instrukcji obsługi. Nigdy nie manipulować ani nie demontować żadnej części w sposób niezgodny z opisem. W celu naprawy
skontaktować się z autoryzowanym serwisem lub punktem sprzedaży.
Nieprawidłowy stan
Silnik nie uruchamia się
Silnik gaśnie
Prędkość silnika nie wzrasta
Przyrząd nie obraca się lub nie zostaje
wprawiony w ruch
Natychmiast zatrzymać silnik
Nietypowe drgania modułu głównego
Natychmiast zatrzymać silnik
Przyrząd nie zatrzymuje się natychmiast
Natychmiast zatrzymać silnik
Silnik nie zatrzymuje się
Uruchomić silnik na biegu jałowym i
ustawić dźwignię ssania w położenie
ZAMKNIĘTE
Jeżeli silnik nie rusza po rozgrzaniu:
Jeżeli nie stwierdzono żadnej innej usterki, otworzyć przepustnicę o 1/3 i uruchomić silnik.
Prawdopodobna przyczyna (usterki)
Nie można uruchomić pompki zastrzykowej
Zbyt wolne pociąganie linki rozrusznika
Brak paliwa
Zatkany filtr paliwa
Zgięty przewód paliwowy
Gorsza jakość paliwa
Nadmierne zasysanie paliwa
Odkręcony korek wlewu
Zanieczyszczona świeca zapłonowa
Nieprawidłowy luz świecy zapłonowej
Inna anomalia świecy zapłonowej
Usterka gaźnika
Nie można pociągnąć linki rozrusznika
Usterka układu napędowego
Niewystarczające rozgrzanie silnika
Dźwignia ssania jest ustawiona w położeniu
„ZAMKNIĘTE", mimo że silnik jest nagrzany.
Zatkany filtr paliwa
Zanieczyszczony lub zatkany filtr powietrza
Usterka gaźnika
Usterka układu napędowego
Przyrząd nie prawidłowo zamocowany.
Usterka układu napędowego
Przyrząd nie prawidłowo zamocowany.
Poluzowana dźwignia
Usterka układu napędowego
Wysokie obroty na biegu jałowym
Odczepiony drut przepustnicy
Usterka układu napędowego
Zdjęta nasadka ze świecy
Usterka układu elektrycznego
64
Rozwiązanie
Nacisnąć 7-10 razy
Pociągać mocniej
Uzupełnić paliwo
Oczyścić
Wyprostować przewód paliwowy
Gorsza jakość paliwa utrudnia rozruch.
Wymienić paliwo na nowe. (Zalecana
wymiana: co miesiąc).
Ustawić dźwignię przepustnicy ze średniej
prędkości na wysoką i pociągać uchwyt
rozrusznika, dopóki silnik nie włączy się. Po
uruchomieniu silnika przyrząd zaczyna
się obracać lub zostaje wprawiony w ruch.
Zwrócić szczególną uwagę na przyrząd.
Jeżeli silnik nie uruchomi się, wyjąć świecę
zapłonową, osuszyć elektrodę i ponownie
zamontować. Następnie uruchomić silnik
zgodnie z zaleceniami.
Prawidłowo zamocować
Oczyścić
Wyregulować luz
Wymienić
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Rozgrzać silnik
Przestawić w położenie „OTWARTE".
Oczyścić lub wymienić.
Oczyścić
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Zamocować zgodnie z instrukcją.
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Zamocować zgodnie z instrukcją.
Mocno dokręcić
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Wyregulować
Prawidłowo zamocować
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację
Prawidłowo zamocować
Zlecić serwisowi kontrolę i konserwację

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis