Tárolás - Makita EX2650LH Originalbetriebsanleitung

TÁROLÁS
FIGYELEM: Az üzemanyag leürítését álló és kellően lehűlt motorral végezze.
Ha közvetlen a motor leállítása után kezdi el a műveletet, a még forró motor égési
sérülést és tüzet is okozhat.
FIGYELEM: A gép hosszabb ideig való tárolásakor az összes üzemanyagot öntse ki a
üzemanyagtartályból és a karburátorból, majd tegye száraz és tiszta helyre.
- A következő eljárás szerint öntse ki az üzemanyagot az üzemanyagtartályból
és a karburátorból:
1) Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját, és öntse ki az összes benzint.
Ha idegen anyag maradt az üzemanyagtartályban, azt is távolítsa el
maradéktalanul.
2) Húzza ki az üzemanyagszűrőt a töltőnyíláson keresztül egy drótdarabbal.
3) A feltöltő pumpát nyomkodva ürítse le innen is az üzemanyagot, majd az
üzemanyagtartályból is.
4) Tegye vissza az üzemanyagszűrőt, és erősen húzza meg az
üzemanyagtartály sapkáját.
5) Ezután addig járassa a motort, amíg le nem áll.
- Vegye ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya nyílásába cseppentsen
néhány csepp motorolajat.
- Finoman húzza meg a behúzó fogantyút, így a motorolaj szétterjed a
motorban, ezután és tegye vissza a gyújtógyertyát.
- Ne állítsa a kart reteszelt helyzetbe, ha nincs a gépen tartozék.
A kar tartozék nélküli reteszelt helyzetében a tartozék tengelyvége nem
illeszthető a helyére.
- Tároláskor a rúd vízszintesen álljon vagy a gép felfelé nézzen úgy, hogy
a tartozékcsatlakozó széle felfelé nézzen. (Ebben az esetben különös
körültekintéssel ügyeljen arra, hogy a gép ne eshessen le.)
Ne tárolja a gépet lefele fordított tartozékcsatlakozóval. A kenőolaj
kiszivároghat.
- A kiöntött üzemanyagot egy speciális tartályban tartsa, jól szellőztetett
helyiségben.
Figyelem a hosszabb idejű tárolást követően
- Hosszabb idejű leállást követően a beindítás előtt cserélje le az olajat (lásd 122. oldal). Az olaj használaton kívül is elhasználódik.
Hibakeresés
Hiba
A motor nehezen, vagy nem
indul
Melegindítási problémák
A motor beindul, de azután
lefullad
Elégtelen teljesítmény
Rendszer Hibajelenség
Gyújtásrendszer Gyújtószikra rendben
Nincs gyújtószikra
Üzemanyag-ellátás Az üzemanyagtartály fel
van töltve
Kompresszió Behúzáskor nincs
kompresszió
Mechanikus hiba Az indító nem forgat
Az üzemanyagtartály fel
van töltve, gyújtószikra
rendben
Üzemanyag-ellátás Az üzemanyagtartály fel
van töltve
Egyszerre több Gyenge a motor
rendszer lehet érintett alapjárata
Üzemanyag
leeresztése
Ok
Hiba az üzemanyag-ellátó vagy a kompressziós
rendszerben, mechanikus meghibásodás
A LEÁLLÍTÁS kapcsolót működtették, vezetékszakadás
vagy rövidzárlat, a gyújtáskábel vagy a csatlakozó hibás,
gyújtásmodul meghibásodása
Helytelen fojtószelep állás, karburátor meghibásodott,
üzemanyag-továbbító csőrendszer elhajlott vagy
eltömődött, szennyezett az üzemanyag
Henger alsó tömítőgyűrűje hibás, sérült a főtengely
tömítése, a henger vagy a dugattyúgyűrűk hibásak,vagy
a gyújtógyertya tömítése nem megfelelő
Törött az indító rugója, törött alkatrészek a motor
belsejében
Eltömődött porlasztó, tisztítást igényel
Az alapjárat beállítása rossz, eltömődött a karburátor
Az üzemanyagtartály szellőzőnyílása eltömődött,
az üzemanyag-továbbítás megszakadt, kábel vagy
LEÁLLÍTÁS kapcsoló meghibásodása
Eltömődött a légszűrő, eltömődött a karburátor, eltömődött
a hangtompító, a henger kipufogó nyílása eltömődött
125
Nedvesség