Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Przed Rozpoczęciem Pracy; Pojemność (Zbiornik Paliwa) - Makita EX2650LH Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für EX2650LH:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 86
PRZED ROZPOCZĘCIEM PRACY
Kontrola i uzupełnienie oleju silnikowego
-
Po ostygnięciu silnika wykonać następującą procedurę.
-
Ustawić silnik poziomo, wyjąć korek wlewu oleju (rys. 1) i sprawdzić, czy poziom oleju mieści się pomiędzy oznaczeniami górnego i dolnego
limitu na rurce olejowej (rys. 2).
-
Uzupełnić olej do oznaczenia górnego limitu, jeśli jest go zbyt mało (poziom oleju bliski oznaczenia dolnego limitu) (rys. 3).
-
Obszar w pobliżu zewnętrznych oznaczeń jest przezroczysty, więc ilość oleju wewnątrz można sprawdzić bez konieczności zdejmowania
korka wlewu oleju. Jeśli jednak rurka olejowa będzie bardzo brudna, widoczność może się pogorszyć i wymagane będzie sprawdzenie
poziomu oleju za pomocą elementu stopniowanego wewnątrz rurki olejowej.
-
Orientacyjna częstotliwość dolewania oleju wynosi około 10 godzin (po każdych 10 tankowaniach).
Jeżeli olej zmienił kolor lub jest zanieczyszczony, należy go wymienić. (Częstotliwość i sposób wymiany: patrz str. 59)
Zalecany olej:
SAE 10W-30, klasyfikacja API, klasa SF lub wyższa (4-suwowy silnik samochodowy)
Pojemność oleju: Ok. 0,08 l
Uwaga: Jeśli silnik nie będzie znajdował się w położeniu pionowym, olej może zostać rozprowadzony w silniku co spowoduje wlanie zbyt dużej
ilości oleju podczas jego uzupełniania.
W przypadku wlania nadmiernej ilości oleju może dojść do jego zanieczyszczenia lub zapalenia, przy którym pojawi się biały dym.
Punkt 1 - Wymiana oleju: „Korek wlewu oleju"
-
Usunąć kurz lub brud nagromadzony wokół otworu wlewu oleju i odkręcić korek wlewu oleju.
-
Chronić odkręcony korek wlewu oleju przed zanieczyszczeniem piaskiem lub kurzem. W przeciwnym wypadku piasek lub kurz znajdujący
się na korku może spowodować nieprawidłowy obieg oleju lub zużycie części silnika, prowadząc do awarii.
Rurka
olejowa
Rys. 1
(1) Trzymać silnik poziomo i zdjąć korek wlewu oleju.
(2) Napełnić olejem do oznaczenia górnego limitu. (patrz rys. 3)
Napełniać olej z butelki.
(3) Mocno dokręcić korek wlewu oleju. Zbyt słabe dokręcenie może
spowodować wyciek oleju.
Korek wlewu
oleju
Wewnętrzny
element
stopniowany
(górny limit)
Wewnętrzny
element
stopniowany
(dolny limit)
Rys. 2 Rurka olejowa
Zewnętrzne oznaczenie
(górny limit)
Napełniać olejem,
Zewnętrzne
aż jego górny
oznaczenie
poziom sięgnie
(dolny limit)
wewnętrznego
elementu
stopniowanego
(górny limit).
Rys. 3
54
Olej
Obszar między
zewnętrznym górnym
i dolnym limitem jest
przezroczysty, więc
poziom oleju można
sprawdzić z zewnątrz
na podstawie tych
oznaczeń.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis