Karbantartási Utasítások - Makita EX2650LH Originalbetriebsanleitung

KARBANTARTÁSI UTASÍTÁSOK
VIGYÁZAT: Mindig állítsa le a motort és húzza le a gyújtókábelt a gyújtógyertyáról (lásd „A gyújtógyertya ellenőrzése" című fejezetet) a
többfunkciós alapgépen történő bármilyen munkavégzés előtt.
Mindig viseljen védőkesztyűt!
Soha ne használjon gázolajt, benzint, hígítót, alkoholt vagy hasonló anyagokat. Ezek elszíneződést, alakvesztést vagy repedést
okozhatnak.
A gép hosszú élettartama és a berendezés károsodásának megelőzése érdekében szabályos időközönként el kell végezni a következő
szervizműveleteket.
Napi ellenőrzés és karbantartás
- Használat előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e a gépben meglazult csavarok, vagy nem hiányoznak-e alkatrészek. Fordítson különös figyelmet
a jóváhagyott tartozék biztonságos felszerelésére.
- Használat előtt mindig ellenőrizze a hűtőlevegő járatok és a henger hűtőbordáinak tisztaságát.
Tisztítsa ki azokat szükség szerint.
- Végezze el az alábbi műveleteket naponta, használat után:
• Tisztítsa meg a többfunkciós alapgépet kívül, és ellenőrizze az épségét.
• Tisztítsa meg a légszűrőt. Ha különösen poros környezetben használja a gépet, naponta többször tisztítsa a légszűrőt.
• Ellenőrizze, hogy elegendő az eltérés az alapjárati és az üzemi fordulatszám között ahhoz, hogy a tartozék ne kezdjen el működni
alapjáraton (szükség esetén csökkentse az alapjárati fordulatszámot).
Ha a tartozék alapjáraton is működik, forduljon a legközelebbi hivatalos szervizhez.
- Ellenőrizze a I-O kapcsoló, a reteszelő kar és a gázadagoló kar működését.
A MOTOROLAJ CSERÉJE
Az elhasználódott motorolaj nagymértékben csökkenti a csúszó és forgó alkatrészek élettartamát. Figyeljen oda a csereperiódusra és a
mennyiségre.
FIGYELEM: A motor leállítása után a motor főegysége és a motorolaj forró marad. Az olajcsere előtt ellenőrizze, hogy a motor
főegység és a motorolaj eléggé lehűlt. Ellenkező esetben leforrázhatja magát.
Megjegyzés: Ha az olajszint a felső határ fölött van, az olaj szennyeződhet lehet vagy fehér füst kíséretében meggyulladhat.
Csereintervallum: Kezdetben minden 20 üzemóránként, majd minden 50 üzemóránként
Ajánlott olaj: API besorolású SAE 10W-30 olaj, SF vagy magasabb osztályú (4-ütemű gépjármű motorokhoz)
A cseréhez a következőket műveleteket végezze el.
1) Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály sapkája szorosan rögzítve
van.
2) Helyezzen egy nagy tárolóedényt (tálcát stb.) a leeresztőnyílás alá.
3) Távolítsa el a leeresztőcsavart, majd vegye le az olajbetöltő sapkát az olaj
leürítéséhez a leeresztőnyíláson át.
Ügyeljen arra, hogy ne vesszen el a csavarok tömítése, és ne legyenek
szennyezettek a leszerelt alkatrészek.
4) Ha az összes olaj leürült, szerelje vissza az alátéttel együtt a
leeresztőcsavart, és húzza meg kellően, hogy ne lazulhasson ki, ezzel
szivárgást okozva.
* Törlőronggyal töröljön le minden a csavarra és a berendezésre került
olajat.
Alternatív leeresztési módszer
Vegye le az olajbetöltő sapkát, döntse meg a gépet az olajbetöltő nyílás felé, és
engedje ki az olajat.
Az olajat fogja fel egy edénybe.
Üzemanyagtartály-
122
sapka
Olajbetöltő
sapka
Leeresztőnyílás
Tömítés
Leeresztőcsavar
Olajbetöltő
sapka