Przechowywanie; Wyszukiwanie Usterek - Makita EX2650LH Originalbetriebsanleitung

PRZECHOWYWANIE

OSTRZEŻENIE: Przed spuszczeniem paliwa, należy wyłączyć silnik i odczekać aż ostygnie.
UWAGA: Jeżeli urządzenie ma pozostać nieużywane przez dłuższy czas, należy spuścić całe
paliwo ze zbiornika i gaźnika i przechowywać je w suchym i czystym miejscu.
- Spuścić paliwo ze zbiornika i gaźnika zgodnie z poniższą procedurą:
1) Odkręcić korek wlewu paliwa, a następnie spuścić całkowicie paliwo.
Jeżeli w zbiorku znajdują się ciała obce, należy je usunąć.
2) Wyjąć filtr paliwa z otworu wlewu paliwa za pomocą drutu.
3) Naciskać kilkakrotnie pompkę zastrzykową, aby całkowicie usunąć z niej
paliwo, a następnie spuścić pozostałe paliwo znajdujące się w zbiorniku.
4) Założyć ponownie filtr na zbiornik paliwa i dokręcić mocno korek.
5) Następnie uruchomić silnik i poczekać, aż sam się zatrzyma.
- Wyjąć świecę zapłonową i wpuścić kilka kropel oleju silnikowego w jej otwór.
- Delikatnie pociągnąć za uchwyt rozrusznika, aby olej został rozprowadzony
po silniku, po czym wkręcić świecę zapłonową.
- Nie ustawiać dźwigni w położeniu blokującym, dopóki przyrząd nie zostanie
zamontowany.
Dźwignia ustawiona w położeniu blokującym bez zamontowanego przyrządu
uniemożliwi montaż wałka przyrządu.
- Podczas przechowywania trzymać pręt w pozycji poziomej lub przechowywać
urządzenie w pozycji pionowej z krawędzią przyłącza zwróconą ku górze.
(W takim przypadku należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie dopuścić do
upadku urządzenia.)
Nigdy nie przechowywać urządzenia z przyłączem skierowanym w dół. Może
to przyczynić się do rozlania oleju.
- Przechowywać spuszczone paliwo w specjalnym kanistrze, w dobrze
wietrzonym i zacienionym miejscu.
Po długim okresie przechowywania
- Przed uruchomieniem urządzenia po długim przestoju upewnić się, że olej został wymieniony (patrz str. 59). Podczas przestoju jakość
oleju ulega pogorszeniu.

Wyszukiwanie usterek

Usterka
Silnik nie uruchamia się lub
uruchamia się z trudnością
Trudności podczas rozruchu
rozgrzanego silnika
Silnik uruchamia się, ale
natychmiast gaśnie
Niewystarczająca moc
Po zatrzymaniu silnika, może on być gorący i stwarzać niebezpieczeństwo
poparzenia, zapalenia się i pożaru.
Układ Objaw
Układ zapłonowy Prawidłowa iskra
zapłonowa
Brak iskry zapłonowej
Doprowadzanie Zbiornik paliwa
paliwa napełniony
Sprężanie Brak sprężania podczas
ciągnięcia
Usterka mechaniczna Rozrusznik nie włącza
się
Zbiornik napełniony, iskra
zapłonowa występuje
Doprowadzanie Zbiornik napełniony
paliwa
Może być to Nieprawidłowa praca
spowodowane przez silnika na biegu jałowym
równoczesną awarię
kilku układów
Spuścić paliwo
Przyczyna
Nieprawidłowe działanie układu paliwowego, układu
sprężania, usterka mechaniczna
Przełącznik STOP uruchomiony, uszkodzenie lub zwarcie
przewodów, usterka świecy zapłonowej lub nasadki,
niesprawny moduł zapłonowy
Nieprawidłowa pozycja przepustnicy, uszkodzony gaźnik,
zgięty lub zatkany przewód paliwowy, zanieczyszczone
paliwo
Wadliwa dolna uszczelka cylindra, uszkodzone uszczelki
wałka korbowego, wadliwe pierścienie cylindra lub tłoka,
nieprawidłowe uszczelnienie świecy zapłonowej
Pęknięta sprężyna rozrusznika, uszkodzone części
wewnątrz silnika
Zanieczyszczony gaźnik, wyczyścić
Nieprawidłowa regulacja biegu jałowego,
zanieczyszczony gaźnik
Wadliwe odpowietrzanie zbiornika paliwa, przerwany
przewód doprowadzający paliwo, wadliwy przewód,
wadliwy przełącznik STOP
Zabrudzony filtr powietrza, zanieczyszczony gaźnik,
niedrożny tłumik, niedrożny kanał wylotowy cylindra
62
Wilgotność