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Cupra ATECA 2022 Betriebsanleitung Seite 54

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Das Kopfairbag-System bietet in Ergänzung
zu den Sicherheitsgurten einen zusätzlichen
Schutz für den Kopf- und Oberkörperbereich
der Insassen bei Seitenkollisionen mit höherer
››› 
Unfallschwere
.
Der eingerahmte Bereich wird vom auslösen-
den Kopfairbag erfasst (Entfaltungsbereich)
››› 
(Abb. 29). Deshalb dürfen in diesen Be-
reich niemals Gegenstände abgelegt oder be-
››› 
festigt werden
.
Bei einer Seitenkollision wird der Kopfairbag an
der Unfallseite des Fahrzeugs ausgelöst.
Die Kopfairbags reduzieren bei Seitenkollisio-
nen die Verletzungsgefahr der Insassen auf
den Vordersitzen und den hinteren äußeren
Sitzplätzen auf der dem Unfall zugewandten
Körperpartie.
WARNUNG
Damit die Kopfairbags ihre volle Schutzwir-
kung entfalten können, muss die durch die
Sicherheitsgurte vorgegebene Sitzposition
während der Fahrt immer beibehalten wer-
den.
Aus Sicherheitsgründen muss bei Fahrzeu-
gen, in denen eine Innenraum-Trennscheibe
eingebaut wird, der Kopfairbag abgeschaltet
werden. Wenden Sie sich zur Ausführung
dieser Abschaltung an Ihren Fachbetrieb.
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Sicherheit
Zwischen den Insassen und dem Austritts-
bereich der Kopfairbags dürfen sich keine
weiteren Personen, Tiere oder Gegenstände
befinden, damit sich die Kopfairbags unge-
hindert entfalten und ihre maximale Schutz-
funktion ausüben können. Deshalb dürfen an
den Seitenscheiben keine Art von Rollos an-
gebaut werden, die nicht ausdrücklich für die
Verwendung in Ihrem Fahrzeug freigegeben
sind.
An den Kleiderhaken im Fahrzeug darf nur
leichte Bekleidung aufgehängt werden. In
den Taschen der Kleidungsstücke dürfen sich
keine schweren und scharfkantigen Gegen-
stände befinden. Außerdem dürfen Sie zum
Aufhängen der Kleidung keine Kleiderbügel
verwenden.
Die Airbags schützen Sie nur bei einem Un-
fall und müssen nach einer Auslösung ersetzt
werden.
Alle Arbeiten am Kopfairbag sowie der Aus-
und Einbau von Systemteilen wegen ande-
rer Reparaturarbeiten (z.B. Dachhimmel aus-
bauen) dürfen nur von einem Fachbetrieb
ausgeführt werden. Ist dies nicht der Fall,
kann eine Störung des Airbag-Systems auf-
treten.
Die Steuerung der Seiten- und Kopfairbags
erfolgt mittels Sensoren, die sich im Innern
der Vordertüren befinden. Um die korrekte
Funktion der Seiten- und Kopfairbags nicht
zu beeinträchtigen, dürfen weder die Türen
noch die Türverkleidungen verändert werden
(z. B. durch den nachträglichen Einbau von
Lautsprechern). Schäden an der Vordertür
können die korrekte Funktion des Airbag-
Systems beeinträchtigen. Alle Arbeiten an
der Vordertür müssen in einem Fachbetrieb
ausgeführt werden.
Knieairbag
Abb. 30 
Auf der Fahrerseite: Einbauort des
Knieairbags.
Abb. 31 
Auf der Fahrerseite:
Wirkungsbereich des Knieairbags.

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