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WARNUNG
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompres-
sor können beim Aufpumpen heiß werden.
●
Hände und Haut vor heißen Teilen schüt-
zen.
●
Heißen Reifenfüllschlauch und heißen
Luftkompressor nicht auf brennbare Materia-
lien ablegen.
●
Vor dem Verstauen das Gerät stark abküh-
len lassen.
●
Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens
2,0 bar (29 psi/200 kPa) aufpumpen lässt,
ist die Beschädigung zu groß. Das Dichtungs-
mittel ist nicht in der Lage, den Reifen abzu-
dichten. Nicht weiterfahren. Fachmännische
Hilfe in Anspruch nehmen.
HINWEIS
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Mi-
nuten Laufzeit ausschalten, damit er nicht
überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten
Luftkompressor einige Minuten abkühlen las-
sen.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
Schließen Sie den Reifenfüllschlauch
›››
(Abb. 213)
wieder an und lesen Sie den
8
Reifenfülldruck an der Reifenfülldruckanzeige
ab.
7
Räder und Reifen
Reifenreparatur
1,3 bar (19 psi/130 kPa) und geringer:
●
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit
dem Pannenset nicht ausreichend abdichten.
●
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
›››
.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) und höher:
●
Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen
Wert korrigieren .
●
Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbe-
trieb mit maximal 80 km/h (50 mph) fortset-
zen.
●
Dort den beschädigten Reifen ersetzen las-
sen.
WARNUNG
Das Fahren mit einem nicht abzudichtenden
Reifen ist gefährlich und kann Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen.
●
Nicht weiterfahren, wenn der Reifenfüll-
druck 1,3 bar (19 psi/130 kPa) und geringer
ist.
●
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
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