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Aktivierung des Freilaufmodus
Bedingung: Hebelstellung D, Steigungen mit
weniger als 12% und Geschwindigkeiten zwi-
schen 20 und 130 km/h (12 und 80 mph).
●
Fuß sanft vom Gas nehmen.
Die Anzeige erscheint im Kombi-Instrument
, der eingelegte Gang wird ausgeblendet
und im aktuellen Verbrauch wird der Text
Freilauf eingeblendet.
Das Getriebe kuppelt automatisch aus und das
Fahrzeug kann ohne Motorbremse frei rollen.
Während das Fahrzeug rollt, läuft der Motor in
Leerlaufdrehzahl.
Freilaufmodus unterbrechen
●
Treten Sie das Brems- oder Gaspedal.
Um den Freilaufmodus des Motors wieder zu
nutzen, nehmen Sie den Fuß einfach wieder
vom Gaspedal.
Die kombinierte Anwendung von Freilaufmo-
dus (= längeres Rollen mit geringem Energie-
aufwand) und Schubabschaltung (= kürzeres
Rollen ohne Kraftstoffbedarf) kann helfen, den
Kraftstoffverbrauch und die Emissionsbilanz zu
verbessern.
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Mit Drive Profile
S. 146
modus in den Fahrprofilen Comfort oder In-
dividual aktiviert werden. Wenn im Fahrprofil
Individual der Motor auf Eco eingestellt ist,
erfolgt die Aktivierung, wenn die Betriebsbe-
dingungen erfüllt sind, unabhängig davon wie
sanft der Fuß vom Gaspedal genommen wird.
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WARNUNG
●
Wenn Sie den Freilaufmodus eingeschaltet
haben und auf Hindernisse zufahren, beach-
ten Sie, dass das Fahrzeug nicht wie gewohnt
verzögert: Unfallgefahr!
●
Bei Verwendung des Freilaufmodus im Ge-
fälle kann das Fahrzeug die Geschwindigkeit
erhöhen: Unfallgefahr!
●
Falls Ihr Fahrzeug mehrere Nutzer hat, ma-
chen Sie sie auf den Freilaufmodus aufmerk-
sam.
HINWEIS
Der Fahrerhinweis Freilauf erscheint nur in
der Anzeige des Momentanverbrauchs. Im
Freilaufmodus wird der Gang nicht mehr an-
gezeigt (zum Beispiel: erscheint D oder E an-
statt D7 oder E7).
HINWEIS
Bei Gefällen von über 15% wird der Freilauf-
modus automatisch deaktiviert.
Problembehebung
kann der Freilauf-
Motor startet nicht
Kontrollleuchte leuchtet grün.
Das Bremspedal ist z. B. beim Einlegen einer
Fahrstufe aus der Wählhebelposition nicht ge-
treten.
Fahren
●
treten.
Kontrollleuchte blinkt grün.
Die Sperrtaste im Wählhebel ist nicht einge-
rastet. Das Fahrzeug kann nicht weiterfahren.
Wählhebelsperre einrasten.
Hinweise am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments:
Kupplung
weiterfahren!
●
beschädigt werden. Halten Sie an und warten
Sie bei laufendem Motor im Leerlauf und Hebel
in Stellung P, bis sich das Getriebe abgekühlt
hat. Wenn die Kontrollleuchte und der Fahrer-
hinweis erloschen sind, fahren Sie zu einem
Fachbetrieb und lassen Sie die Störung behe-
ben. Wenn diese nicht erlöschen, fahren Sie
nicht weiter. Fachmännische Hilfe in Anspruch
nehmen.
Zum Einlegen einer Fahrstufe Bremspedal
Wählhebelsperre
Kupplung überhitzt! Bitte nicht
Das Getriebe ist zu heiß geworden und kann
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